聽證會現(xiàn)場

     臺海網(wǎng)4月28日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，今日上午9時，福州市區(qū)公交票價調(diào)整聽證會在于山堂舉辦，20多名聽證會代表圍繞刷卡優(yōu)惠、免費換乘時間等焦點問題進行了熱烈討論。福州市物價局相關人士表示，會后會將聽證代表的意見和建議進行匯總、整理，結(jié)合社會各方面的意見，進行研究論證，對聽證方案作進一步的完善，及時上報給市政府，最終調(diào)價方案將向社會公布。

聽證方案：提高基礎票價 增大刷卡打折力度

聽證會上，有關部門擬定了兩套方案提供聽證。記者梳理了兩套調(diào)價方案發(fā)現(xiàn)，主要有以下變化，提高了現(xiàn)行1元和2元線路的基礎票價（不含5字頭城鄉(xiāng)巴士2元票價線路），提高了1元。提高普通卡刷卡的打折力度，方案一為7折、方案二為8折。5字頭城鄉(xiāng)巴士2元線路票價保持不變，刷卡打折力度提高，相當于線路整體票價降低。同時取消成人月票，取消學生月票，改為學生卡，學生卡實行2.5折，適用于調(diào)整后的2元和3元線路。增設換乘優(yōu)惠措施，1小時內(nèi)換乘可享受免費或優(yōu)惠。

福州市物價局工作人員介紹了價格聽證方案及理由。據(jù)介紹，近年來，福州市積極實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，便利了市民出行。同時，隨著工資、燃料、購車成本及各項營運費用的增長，公交企業(yè)經(jīng)營成本不斷增加，造成票價與成本嚴重倒掛。企業(yè)經(jīng)營困難，后續(xù)發(fā)展乏力。

福州公交“１元票價”歷經(jīng)20余年，如今的人次成本較1996年已經(jīng)上漲了7倍~8倍。由于收入低于交通行業(yè)平均水平，全市公交駕駛員存在大約2000人的缺口，目前在崗人員超負荷工作嚴重。

福州市物價局表示，調(diào)整公交票價，適當增加企業(yè)的運營收入，有利于改善企業(yè)運營困難狀況，維護企業(yè)穩(wěn)定運營。福州市是公交都市建設示范工程第二批創(chuàng)建城市。國家驗收指標要求，公共交通乘車一卡通刷卡率要達到80%，而福州市公交出行的刷卡率僅為34%，與目標比還有不小的差距。在充分考慮市民承受能力的基礎上，適當調(diào)整公交票價，同時加大對刷卡乘客的打折優(yōu)惠力度，并增加了換乘優(yōu)惠措施，有利于引導和鼓勵乘客進行刷卡消費，提高公交出行的刷卡率，并降低企業(yè)清點現(xiàn)金的人工費用，增強票款安全。

據(jù)介紹，今年至后年，福州市將陸續(xù)對1600多輛柴油公交車進行更新，全部更換為綠色新能源車輛，預計需要投入近20億元。近年來，由于公共汽車駕駛員勞動強度大、安全服務要求高，且收入低于交通行業(yè)平均工資水平，行業(yè)吸引力明顯下降，出現(xiàn)駕駛員缺失，給企業(yè)安全生產(chǎn)和提升服務帶來較大的困難。適度調(diào)整公交票價，有利于提高和改善公交企業(yè)自身發(fā)展能力，提升服務質(zhì)量，更好地滿足市民的出行需求。