
新候機大廳內更加寬敞舒適。
同時,簡化旅客出境流程,讓國際出發(fā)海關流程后置,使通關效率和便利性大大提高,托運行李減少二次檢查煩瑣,免去多次搬運行李的麻煩。國際安檢通道數量由4條增加到7條,提高了旅客過檢的效率。配合邊檢入境自助通道建設,已啟用6條通道,推行“自助通關”、“移動驗放”服務,縮短團隊通關候檢時間。
據介紹,今年上半年,福州機場旅客吞吐量比增19%,增速在全球所有年旅客吞吐量250萬人次的機場中排名第19位、全國排名第5位。二輪擴能工程的持續(xù)推進,不僅為福州機場的快速發(fā)展插上了翅膀,對于建設“海上福州”,加快濱海新城戰(zhàn)略落實,提升福州城市開放水平,充分發(fā)揮自貿區(qū)政策優(yōu)勢也具有重大意義。
