龐海東（左）和同事舉行快閃活動(dòng)慶祝新中國(guó)成立70周年。

　　臺(tái)海網(wǎng)10月7日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道   有福之州、幸福之城，在不同人群眼中有不同側(cè)面、不同故事。一起聆聽各行各業(yè)從業(yè)者關(guān)于福州城的傾訴，感受宏大背景下的人間煙火，幸福也變得立體、豐富而可感。

　　機(jī)場(chǎng)調(diào)度員龐海東：機(jī)場(chǎng)變遷映射福州開放胸襟

　　上午8點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)調(diào)度員龐海東一天中最為忙碌的航班早高峰正式開啟。從機(jī)位的實(shí)時(shí)分配到航班的協(xié)調(diào)放行，他有條不紊地發(fā)布著一條條管制指令。

　　4年前，龐海東從家鄉(xiāng)遼寧來(lái)到福州機(jī)場(chǎng)指揮中心工作。那一年，福州機(jī)場(chǎng)年吞吐量首次突破千萬(wàn)人次，成為中型干線機(jī)場(chǎng)。

　　這4年，福州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量、航班起降架次、航線數(shù)量快速增長(zhǎng)，并經(jīng)歷了二輪擴(kuò)能改造。龐海東親眼見證，機(jī)位從36個(gè)增加到62個(gè)，候機(jī)樓面積增加近一倍，并相繼開通多條直達(dá)美國(guó)紐約、俄羅斯莫斯科和東南亞國(guó)家的國(guó)際航線，以前乘客需要排隊(duì)人工值機(jī)，如今自助值機(jī)、電子登機(jī)牌等智能化應(yīng)用已十分普及。

　　運(yùn)行區(qū)域變大了，龐海東工作的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)也加高了2層，視野更加開闊，平均每天超過(guò)310趟次的航班在他眼前如蜻蜓一般起落，蔚為壯觀，像這座城市強(qiáng)勁跳動(dòng)的脈搏。前不久，機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)項(xiàng)目正式獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，福州機(jī)場(chǎng)將邁入“雙航站樓、雙跑道”時(shí)代。

　　龐海東也成長(zhǎng)為班組長(zhǎng)和崗位標(biāo)兵，并在福州收獲了愛情。他說(shuō)，福州機(jī)場(chǎng)越來(lái)越有國(guó)際范，每天都能看到不同國(guó)家的面孔。2016年，福州還開通了地鐵，更有了大都會(huì)的模樣。這一系列可喜的變化，讓他下定了扎根福州的決心。“這里環(huán)境美、空氣好，發(fā)展?jié)摿ψ?，相信在這里會(huì)收獲更美好的明天！”龐海東說(shuō)。

　　城市規(guī)劃師陳亮：榕城擴(kuò)容提質(zhì)讓幸福倍增

　　“能經(jīng)歷且直接參與福州改革開放以來(lái)的城市規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展，何其有幸！”市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院總規(guī)劃師陳亮感慨。作為參與過(guò)3版福州城市總體規(guī)劃編制的“老規(guī)劃人”，他笑說(shuō)，榕城的幸福，就在一點(diǎn)點(diǎn)變大的城市版圖中深植，更在一戶戶尋常人家的生活點(diǎn)滴中體現(xiàn)。

　　“改革開放之初，福州城市建成區(qū)面積不到22平方公里，窄巷子、木房子，是許多市民的生活寫照。”陳亮說(shuō)，那時(shí)，他們一家三代蝸居在臺(tái)江橫街20平方米木質(zhì)老房中。

　　作為城市規(guī)劃的參與者，陳亮見證福州擴(kuò)容提質(zhì)的全過(guò)程。1984年，福州成為全國(guó)14個(gè)沿海開放城市之一，城市拓展邁開大步。從《福州城市總體規(guī)劃（1995~2010）》，到《福州城市總體規(guī)劃（2011~2020）》，再到基本形成規(guī)劃成果的《福州城市總體規(guī)劃（2017~2035）》，一座座高樓拔地而起，一條條道路四通八達(dá)，福州的“高度”與“速度”，隨著每輪規(guī)劃的制定、落地不斷刷新。

　　“現(xiàn)在的福州城市建成區(qū)面積已有約357平方公里，比40年前增加逾15倍！”陳亮笑說(shuō)。他推薦的10來(lái)個(gè)新生態(tài)公園和步行慢道，老母親逛了許久都還沒逛完，回老家武夷山也只需一兩個(gè)小時(shí)。福州更成了外地同學(xué)好友慕名而來(lái)的旅游城市，冬季來(lái)泡溫泉，夏季上鼓嶺避暑。“他們常說(shuō)，逛著逛著就不想走了！”