臺(tái)海網(wǎng)11月18日訊（海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹 實(shí)習(xí)生 賴一田）“天南地北好朋友，我在瑯岐等你來......”馬尾瑯岐紅光湖公園上空，一個(gè)甜美的童聲歡唱著。18日，2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽第二賽段馬尾瑯岐繞圈賽在瑯岐島紅光湖公園前鳴槍開賽，共有125名車手在118公里的賽道上角逐。最終英國(guó)峽谷洲際隊(duì)的羅里·湯森以2小時(shí)42分08秒奪得賽段冠軍，本賽段成績(jī)最好的中國(guó)車手為中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的張政位居第九。

2019環(huán)福州第二賽段瑯岐繞圈賽舉行

     結(jié)束第二賽段之后，各領(lǐng)騎衫擁有者并沒有發(fā)生變化，個(gè)人總成績(jī)第一的黃衫依舊為深圳喜德盛洲際車隊(duì)的186號(hào)車手戴維德諾克·伊利亞，他依然同時(shí)擁有沖刺總積分第一的綠衫以及爬坡總積分第一的圓點(diǎn)衫，中國(guó)恒翔車隊(duì)的呂先景則繼續(xù)保有大中華最佳的白衫。

     馬尾地處福州東南部、閩江下游北岸，素有“千年古港、百年船政”之稱，因1866年左宗棠、沈葆楨在馬尾創(chuàng)辦福建船政。馬尾船政是中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)祥地，近代教育的開山之祖，中國(guó)海軍的搖籃和兩岸交流的重要紐帶，是中華民族探索偉大復(fù)興之路的開端。在此誕生了中國(guó)第一支現(xiàn)代海軍，近代第一家規(guī)模造船廠，第一艘鐵殼輪船、第一架水上飛機(jī)，中國(guó)第一條電報(bào)線，培育了嚴(yán)復(fù)、詹天佑、陳季同等一批中國(guó)近代思想家和民族英雄。

     賽道起終點(diǎn)設(shè)置于瑯岐紅光湖公園，全程118公里，車手們需要繞瑯岐島騎行5圈，每圈23.6公里，其中在47.2公里（第二圈）和94.4公里（第四圈）安排有兩個(gè)沖刺點(diǎn)。與第一天相比，今天的賽道可謂一馬平川，平均海拔基本在11米左右，最高處也不過17米，而終點(diǎn)前最后三公里一直到終點(diǎn)海拔保持在15米，幾乎是水平狀態(tài)。盡管今天瑯岐島上陰云密布，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，讓車手們?cè)隍T行中會(huì)面臨逆風(fēng)情形，但基于賽道的平坦可以預(yù)想將是一個(gè)大車隊(duì)終點(diǎn)沖刺狀態(tài)。

     值得一提的是，今年的環(huán)福州賽新增加兩個(gè)賽段，其中之一就是馬尾瑯岐繞圈賽。如此大規(guī)模的國(guó)際體育賽事，尤其是上百名國(guó)內(nèi)外高水平車手集體現(xiàn)身，這在當(dāng)?shù)厥堑谝淮?，因此大批?dāng)?shù)鼐用裨缭绲群蛟谄瘘c(diǎn)歡迎車手們到來。而當(dāng)大批車手和隊(duì)車到達(dá)后，大家興奮地圍著車手們、隊(duì)車合影留念，紛紛議論車手們的長(zhǎng)相、膚色和緊緊包裹身體的騎行服。為了迎接這一盛事，當(dāng)?shù)剡€專門安排了瑯岐非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目“肩頭戲”表演，即著古裝、花臉譜的3-5歲小孩站在大人肩頭隨著大人的走動(dòng)而做著各種動(dòng)作。

     12時(shí)10分，馬尾區(qū)委書記趙學(xué)峰，福州廣播電視臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)陳航，福州體育局副局長(zhǎng)郭志農(nóng)，馬尾區(qū)人大常委會(huì)主任李利民，馬尾區(qū)政協(xié)主席張林，馬尾區(qū)委常委、瑯岐經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委書記江智文，福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任、馬尾區(qū)副區(qū)長(zhǎng)江典順等領(lǐng)導(dǎo)鳴槍發(fā)車。比賽開始后不久就不斷有車手嘗試突圍，在第一圈結(jié)束后有6名車手突出主車群形成第一團(tuán)隊(duì)，領(lǐng)取小組不斷增加與大團(tuán)的距離，最多領(lǐng)先時(shí)間達(dá)到2分多鐘。

     俄羅斯國(guó)家隊(duì)的132號(hào)車手別謝涅耶夫率先到達(dá)第一個(gè)沖刺點(diǎn)。進(jìn)入第三圈后，領(lǐng)先的第一團(tuán)隊(duì)人數(shù)擴(kuò)充，最多時(shí)達(dá)到10人，而在第四圈結(jié)束時(shí)由9人組成的領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)都去搶第二個(gè)沖刺點(diǎn)積分，還是別謝涅耶夫第一個(gè)到達(dá)。

     進(jìn)入最后一圈后，不急不緩行進(jìn)的主車群開始加速，并在距離終點(diǎn)12公里左右將領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)全部追回從而形成一個(gè)大團(tuán)隊(duì)，之后雖然仍有車手突出但最終在到達(dá)終點(diǎn)前3公里被大團(tuán)隊(duì)“融匯”，終點(diǎn)前的沖刺如預(yù)期一樣屬于集體沖刺，英國(guó)峽谷車隊(duì)的羅里·湯森在隊(duì)友的保護(hù)下?lián)尩綑C(jī)會(huì)，第一個(gè)沖過終點(diǎn)。

     19日，2019環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽將繼續(xù)展開第三個(gè)賽段—長(zhǎng)樂賽段比賽，全長(zhǎng)為113公里，同樣屬于平坦路況，車手們先進(jìn)行73.5公里的繞圈賽，然后再騎行將近40公里到達(dá)終點(diǎn)琴江滿族村。