劉曉鋒（中）檢查車輛消毒登記等防疫舉措落實情況。 記者 張人峰 攝

　　臺海網(wǎng)2月18日訊 據(jù)福州日報報道   抗疫20多天來，作為公交防疫一線“指揮官”，市道路運(yùn)輸綜合服務(wù)中心公交科科長劉曉鋒頂住壓力指揮若定，通過靈活調(diào)整運(yùn)營計劃等措施，守住了公交這塊陣地，給市民傳遞一份信心——我們城市的公交車依然還在有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　20多天來 夜里很少在12點前睡

　　15日是周六，但劉曉鋒沒有休息，眼看各地員工陸續(xù)返崗，如何才能滿足員工通勤需求，企業(yè)有沒有嚴(yán)格落實防疫措施……不放心的他來到康馳公交公司，商量后續(xù)運(yùn)行計劃。

　　“現(xiàn)在各地都開始復(fù)工，今天是來摸底，看還有多少剩余運(yùn)力和駕駛員，方便對接復(fù)工企業(yè)通勤需求。”劉曉鋒說，定制公交一人一座、乘坐人員相對固定，員工出行更有安全感，很多企業(yè)都很需要。

　　在辦公室里和企業(yè)逐項敲定了工作計劃，劉曉鋒又轉(zhuǎn)進(jìn)車場，查看車輛消毒登記表，并對司機(jī)叮囑細(xì)節(jié)：“空調(diào)的消毒至關(guān)重要……”

　　“放心吧，你每次來都強(qiáng)調(diào)，講了那么多案例，現(xiàn)在司機(jī)沒口罩都不敢上崗，上車第一個動作就是把全車消毒一遍，都成習(xí)慣動作了。”康馳公司黨支部書記黃欽武說。

　　不知不覺，一個下午過去了，劉曉鋒的周末也泡湯了。從臘月二十九至今，劉曉鋒沒有休過一天，每天追蹤分析當(dāng)天客流數(shù)據(jù)，隨時調(diào)整第二天的運(yùn)營計劃，夜里基本沒有在12點前睡過覺。劉曉鋒說：“公交車是公共集聚場所，一起意外就意味著嚴(yán)重的后果，不能有絲毫疏忽大意。”

　　公交還在跑 就是在傳遞信心

　　疫情防控阻擊戰(zhàn)打響后，公交車開不開？劉曉鋒經(jīng)過與市道運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)和同事多次討論，敲定了工作思路：保持運(yùn)營，縮減趟次，全面落實消毒措施，做到“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”，同時根據(jù)需要靈活調(diào)整運(yùn)營趟次。

　　接到縮短發(fā)車間隔的指令后，劉曉鋒立即一一通知企業(yè)和場站公司，反復(fù)溝通細(xì)節(jié)，電話從早上一直打到中午，手機(jī)打到發(fā)燙。

　　為第一時間掌握當(dāng)天客流情況，劉曉鋒要求各公交企業(yè)，由駕駛員人工收集客流變化情況，細(xì)化到每一個小時，一項項收集制成表格，匯總作為第二天的決策參考。數(shù)據(jù)拿在手上時，往往過了夜里12點，劉曉鋒還要對照表格仔細(xì)分析，形成初步意見。

　　從1月27日至今，每隔三四天就有運(yùn)營計劃調(diào)整，寥寥幾十字的公告，背后都要經(jīng)過反復(fù)溝通、斟酌和計算。劉曉鋒還要求空余的駕駛員擔(dān)任督導(dǎo)員，隨車勸導(dǎo)乘客戴口罩上車，在每條線路配備調(diào)度員，根據(jù)客流情況增減車次，防止乘客聚集。他還建議所有企業(yè)的運(yùn)營調(diào)整由平臺統(tǒng)一匯總發(fā)布，讓市民第一時間得到及時準(zhǔn)確的消息。

　　“這段時間，公交車根據(jù)實際情況不停地調(diào)整，但就是沒停過。只要路還通，公交就不會斷。”劉曉鋒說，“雖然特殊時期出行的人不多，但公交開行，就在給市民一份信心，一個信號，我們的城市依然還在有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。”

　　“我不是一個人在戰(zhàn)斗”

　　隨著武漢封城的消息傳來，劉曉鋒敏銳地感覺到，作為公共交通工具，又是人員密集區(qū)域，公交將要面臨嚴(yán)峻的防疫任務(wù)。他放棄了回泉州過年的計劃，提前將妻子和孩子送回老家，自己留在福州。

　　當(dāng)時在國內(nèi)，口罩已經(jīng)很難買到了，康馳公司緊急向中心求助，幫企業(yè)買回了3萬多只口罩。

　　“多虧了曉鋒科長，有了這批口罩，公交才能維持運(yùn)轉(zhuǎn)。”黃欽武連連道謝。

　　每天在外奔波，劉曉鋒沒有覺得害怕。但每次打開家門，看到朝他飛奔過來的女兒，他總是趕緊往后躲，一定要把全身衣服都換完，洗過澡，才敢好好抱抱女兒。

　　“我是黨員，也是新福州人，辦好福州的公交事業(yè)是我的責(zé)任。”劉曉鋒說，“我不是一個人在戰(zhàn)斗，很多人都跟我一樣在為疫情防控阻擊戰(zhàn)努力。”（福州日報記者 朱榕）