臺海網(wǎng)4月1日訊 據(jù)福州日報微信報道 最新進展!3月31日上午,隨著三軸加固設備的轟鳴啟動聲,閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)城際鐵路F1線(簡稱濱??炀€),國貨路站車站主體工程動建。

這是濱??炀€在福州市區(qū)內首個主體工程動工建設的站點!

在福州市委、市政府的領導,省重點辦、市國資委等各級單位的指導支持下,福州地鐵第一時間響應復工復產(chǎn)及疫情防控工作。今日動建的國貨路站是濱??炀€在福州老城區(qū)內的第4個車站,也是全線最寬的車站 ,位于市中心主要干道旁,車流量較大,后期還將有四臺盾構在此始發(fā),工期緊,任務重。
目前,國貨路站、首占站等站點實現(xiàn)一期交地閩都站、國貨路站、蓋山路站等站點完成了交通疏解方案,部分站點完成了管線交底。
濱??炀€小檔案
濱??炀€起點設在福州火車站,呈西北至東南向,經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、 福州長樂機場,至大鶴車輛段,線路總長約62.4km,平均站間距為5.2km。

線路近期設站13座,并預留蓋山路站、蓮花山站設站條件,其中設地下車站12座,高架車站3座,11座車站可換乘。
具體情況如下:

2020年初心不改,繼續(xù)前行!全力推進加速成網(wǎng)!
