臺(tái)海網(wǎng)6月11日訊 據(jù)“ 壹福清”微信發(fā)布     “謝謝，太謝謝了，如果不是那位消防員，我都不知還要遭多少罪，我的手這輩子肯定要?dú)垙U的。”他從一場(chǎng)車禍中死里逃生，心存感激......

　　近日，福清市音西街道清榮大道往市醫(yī)院方向十字路口發(fā)生一起交通事故，一人被困。接到報(bào)警后，福清音西消防救援站到場(chǎng)處置。

　　據(jù)了解，該名受傷男子駕駛一輛裝有建材的電動(dòng)三輪車在送貨的路途中與一輛轎車相追尾，電動(dòng)三輪車車頭因撞擊前車尾部已嚴(yán)重變形，三輪車的車輛碎片和車載貨物散落一地。車上男子因?yàn)檐囶^碰撞，導(dǎo)致右手手腕以下被卡在車頭儀表盤下方，男子臉部被車前窗的玻璃劃破，血流滿面。

　　福清音西消防救援站指戰(zhàn)員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，立即展開(kāi)救援。

　　現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜。一名戰(zhàn)斗員先利用液壓剪擴(kuò)器插入車頭縫隙擴(kuò)大救援空間，但由于車頭變形還無(wú)法將該名男子救出，另一名戰(zhàn)斗員則抓住機(jī)會(huì)從事故車輛的另一側(cè)展開(kāi)，緩緩地將液壓剪切鉗伸入之前擴(kuò)開(kāi)的空間。

　　由于長(zhǎng)時(shí)間被困，狹窄的作業(yè)空間頓時(shí)讓被困人員情緒激動(dòng)，戰(zhàn)斗員一邊小心翼翼地操作液壓剪擴(kuò)器，一邊不斷對(duì)被困人員進(jìn)行安慰，引導(dǎo)被困人員保持鎮(zhèn)靜，防止被困人員由于過(guò)度緊張影響戰(zhàn)斗員操作。

　　經(jīng)過(guò)10分鐘的努力，液壓剪切鉗精準(zhǔn)地將已經(jīng)變形的減震軸剪斷，車頭成功破拆，消防指戰(zhàn)員終于將被困人員救出并送上救護(hù)車。

　　目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查。什么情況下容易發(fā)生追尾呢？

　　如何防止追尾和被追尾呢？

　　1、不要選擇大車道開(kāi)車，追大車尾或者被大車追，都是致命的！大貨車即“大禍車”相信大家都知道。

　　2、高速上車多的時(shí)候，速度一定要慢，最好保持在100km/h以下，這樣車子容易控制。

　　3、保持安全車距是個(gè)老生常談的問(wèn)題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識(shí)就比較弱了。在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速相對(duì)應(yīng)。

　　4、開(kāi)車時(shí)，駕駛員除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時(shí)常關(guān)注車內(nèi)后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過(guò)近。同時(shí)，在急剎車或者過(guò)紅綠燈需要?jiǎng)x車的時(shí)候，也要多看一眼內(nèi)后視鏡，適當(dāng)控制剎車力度。

　　5、防止被追尾的第一要?jiǎng)?wù)就是減少隨意變道的情況，不影響后車、旁車的正常通行，于人于己都比較安全。

　　6、萬(wàn)一故障、缺油，在緊急車道剎車后，記得帶著貴重物品立即走到欄桿外打電話求助，疲勞駕駛的隨處可見(jiàn)，被追尾的話你也有責(zé)任！

　　7、最容易出事故的駕駛員不是新手駕駛員，而是駕齡在2－3年的駕駛員——這批人自以為熟悉了車況路況，所以開(kāi)車比較野喜歡飆車，是最容易出事故的一批人。3年之后的駕駛員，看到聽(tīng)到或者經(jīng)歷過(guò)了事故，開(kāi)車就穩(wěn)妥起來(lái)。所以，如果你正好在2－3年的駕齡，一定要警惕起來(lái)：因?yàn)槟阏锰幱谝粋€(gè)事故高發(fā)的駕齡階段?。▉?lái)源：福州福清消防）