福州長樂國際機場。葉義斌 攝
2019年8月，國家發(fā)改委正式批復福州長樂國際機場二期擴建工程項目建議書，今年8月18日，《福州長樂國際機場二期擴建工程可行性研究報告》正式獲國家發(fā)改委批復。
T2航站樓效果圖，實際以項目建設為準。
隨著二期擴建工程的實施，福州長樂國際機場將打造為國內領先的省會機場、海峽西岸區(qū)域樞紐機場和國家綜合交通樞紐。
交通互聯互通是閩東北協(xié)同發(fā)展的重要支撐。
在擴建長樂機場的同時，福州市將重點打造以福州長樂國際機場綜合交通樞紐為核心，3條城際快速鐵路和2條高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系，力爭實現閩東北主要城市間1小時交通圈，推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的交通基礎設施網絡，為閩東北區(qū)域一體化發(fā)展和新福建建設提供強有力的交通保障。
“1+3+2”立體綜合交通體系。
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