●平潭海峽大橋建橋史

1992年10月，平潭縣委、縣政府在建縣80周年紀(jì)念會(huì)上正式提出建設(shè)平潭海峽大橋，隨后成立了平潭海峽大橋籌建委員會(huì)。

1992－1994年間，福州大學(xué)土木建筑設(shè)計(jì)研究院、廈門大學(xué)海洋系、鐵道部大橋局勘測(cè)設(shè)計(jì)院等單位，分別進(jìn)行了平潭海峽大橋預(yù)可行性研究和橋位海底地質(zhì)勘測(cè)等各項(xiàng)前期工作。

1994年8月，福建省計(jì)委、省外經(jīng)委進(jìn)行外資項(xiàng)目的省內(nèi)立項(xiàng)工作。

1994年12月，省工程咨詢總公司對(duì)平潭海峽大橋設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全國(guó)性招標(biāo)，評(píng)標(biāo)確定中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合體中標(biāo)，成為大橋設(shè)計(jì)單位。

1995年6月完成平潭海峽大橋“工可”報(bào)告。

1998年5月，省政府將平潭大橋作為重點(diǎn)招商項(xiàng)目與法國(guó)GTM公司達(dá)成合作意向，大橋籌委會(huì)委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院與華杰工程咨詢有限公司于2000年完成“預(yù)可”報(bào)告（外資項(xiàng)目）的編制，后法國(guó)GTM公司退出合作。

1999年9月，大橋籌委會(huì)委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行大橋“預(yù)可”報(bào)告的進(jìn)一步修訂，并于2001年完成。

2003年5月底，省交通廳組織會(huì)議對(duì)2000年的“預(yù)可”報(bào)告修訂本進(jìn)行了行業(yè)內(nèi)審。

2005年10月平潭39萬(wàn)人夢(mèng)寐以求的平潭海峽大橋項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)正式立項(xiàng)！

2005年10月20日國(guó)家發(fā)改委在《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于福建省平潭海峽大橋項(xiàng)目建議書的批復(fù)》中明確了平潭海峽大橋項(xiàng)目的建設(shè)框架，即項(xiàng)目路線起自福清小山東，接省道305線，跨越海壇海峽，止于平潭娘宮，復(fù)接省道305線，全長(zhǎng)約4．8公里，其中跨海大橋長(zhǎng)約3．5公里，接線長(zhǎng)約1．3公里。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具體技術(shù)指標(biāo)將在項(xiàng)目可行性研究報(bào)告階段論證確定。

2007年5月23日，國(guó)家發(fā)改委以交運(yùn)[2007]112號(hào)文件批復(fù)了平潭海峽大橋工程可行性研究報(bào)告。

2007年9月，交通部批復(fù)通過(guò)了平潭海峽大橋初步設(shè)計(jì)方案，標(biāo)志著該工程前期工作基本結(jié)束，具備開(kāi)工條件。根據(jù)批復(fù)文件，平潭海峽大橋?qū)⒃诔鰨u方向設(shè)置收費(fèi)站，實(shí)行出島收費(fèi)，進(jìn)島免費(fèi)。

2007年11月30日，這座凝聚著世世代代平潭人的夢(mèng)想與期待的海峽大橋在娘宮村正式動(dòng)工興建！

2010年9月15日，平潭海峽大橋全線貫通合龍。

2010年9月28日，平潭海峽大橋復(fù)橋正式動(dòng)工，主橋主墩打下第一根鋼管樁。

2010年11月30日，平潭海峽大橋試通車，平潭正式與福州內(nèi)陸連在了一起。

（海峽網(wǎng)記者 林文強(qiáng) 曾群峰）