臺(tái)海網(wǎng)2月12日訊 據(jù)掌上福州客戶端報(bào)道 在車流穿梭的福州東街口，和人來人往的達(dá)明步行街之間，有一條東西走向的馬路，它全長300余米，在繁華的商圈中遺世獨(dú)立。
路過的行人很容易忽略了它的存在。這條東起八一七北路，西至達(dá)明路的小巷，就是虎節(jié)路。
行走在修繕一新的虎節(jié)路上，路口懸掛“虎節(jié)河沿”的牌匾，但卻不見河的蹤影。
相傳，過去的“子城”設(shè)有五座城門，城門外均有護(hù)城河和橋。當(dāng)時(shí)南邊設(shè)虎節(jié)門，門外有“大航橋”。在虎節(jié)門外，東邊的護(hù)城河被稱為玄壇河，至于西邊，就是虎節(jié)河。沿河的道路就是虎節(jié)河墘。
到了閩王王審知主政時(shí)，他從天覆元年開始創(chuàng)建的夾城把晉安郡城包裹在城內(nèi)，設(shè)八座城門、三座水門，其中有兩座水門能通流水，連海船都能直接駛進(jìn)城內(nèi)的“大航橋”。于是，虎節(jié)門成為福州許多貨物的集散地、中轉(zhuǎn)站。
明清時(shí)期，虎節(jié)河墘又被稱為沿河西巷。據(jù)清代林楓《榕城考古略》記載：“虎節(jié)河沿，以在虎節(jié)門之西故名，亦日沿河西巷，西達(dá)于楊橋。”
虎節(jié)河往西流經(jīng)楊橋，匯合于浦尾雙拋橋，兩河相通，是子城護(hù)城河的一段?；⒐?jié)門前還建有橋， 橋名“毛應(yīng)橋”，后人都稱為“到任橋”。
經(jīng)歷幾度損毀，幾度重建，到了1928年，虎節(jié)河及其東邊的玄壇河都被改造，填河筑路。于是，人們將原來的虎節(jié)河稱為“虎節(jié)路”，玄壇河稱為“賢南路”，虎節(jié)路的名稱也沿用至今。
令人意外的是，在民國時(shí)期，虎節(jié)路這條隱秘的巷弄里竟先后設(shè)立過三家報(bào)社。
1934年3月1日，原《民國日報(bào)》更名為《福建民報(bào)》，在虎節(jié)路22號(hào)創(chuàng)刊。1943年，由福州直接稅局創(chuàng)辦的《毅報(bào)》，社址初期設(shè)在南街安民巷2號(hào)，不久，就遷址到虎節(jié)路29號(hào)。還有一份周刊是《民聲報(bào)》，也誕生于虎節(jié)路。
經(jīng)過城市改造后，虎節(jié)路兩邊建起了不少大樓，更多的是居民新村或單位宿舍。巷子中段的新村和宿舍，大多數(shù)為七八層樓，基本上是從1993年至1996年入住的居民。
巷弄、樹蔭和頗有年代感的宿舍樓……往日的舊時(shí)光，被濃縮在了這條短短的道路上。
巷子的兩頭連接著繁華的商業(yè)區(qū)，每天都吸引著來自五湖四海的游客。無論站在哪邊巷口向外望去，都是一片繁榮，唯有此處安靜如常。
（來源：掌上福州）
