斑馬線前的一次禮讓?zhuān)^盔下的一份安心，信號(hào)燈前的片刻等候，共同勾勒出文明交通的生動(dòng)圖景。今年12月2日，我國(guó)迎來(lái)第十四個(gè)122“全國(guó)交通安全日”，八部門(mén)以“文明交通 禮行天下”為主題開(kāi)展系列活動(dòng)，讓“禮行”之風(fēng)與法治之力相輔相成，推動(dòng)交通文明成為社會(huì)新風(fēng)尚。
文明交通的培育，離不開(kāi)法治的剛性護(hù)航。從《福州市文明行為促進(jìn)條例》對(duì)禮讓斑馬線的明確規(guī)范，到公安部推行的國(guó)產(chǎn)小客車(chē)新車(chē)上牌“一件事”改革；從重慶交管部門(mén)夜間精準(zhǔn)整治涉酒駕駛，到梅河口“6＋1”模式依法管控非機(jī)動(dòng)車(chē)亂象，法律法規(guī)如同交通秩序的“壓艙石”。數(shù)據(jù)是最有力的證明，2024年全國(guó)涉酒交通事故死亡人數(shù)同比下降4.9％，梅河口推行整治后亡人事故率大幅下降66.7％，這些變化印證了“法立則人從”的治理邏輯，讓交通規(guī)則從“紙面”落到“路面”。
文明交通的提升，更需宣傳的潤(rùn)物無(wú)聲。西安交警走進(jìn)校園，通過(guò)“文明交通好少年”志愿活動(dòng)播撒安全種子；包頭商圈的醉駕體驗(yàn)區(qū)，讓司機(jī)直觀感受危險(xiǎn)駕駛的危害；全國(guó)交通安全大篷車(chē)輾轉(zhuǎn)多地，以互動(dòng)體驗(yàn)讓安全知識(shí)入腦入心。這些活動(dòng)摒棄生硬說(shuō)教，用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，將“一盔一帶”“守規(guī)禮讓”等理念轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行動(dòng)。當(dāng)江西萬(wàn)載民警把執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)變成安全教育課堂，當(dāng)南京公交司機(jī)將“30米減速、10米停車(chē)”的禮讓標(biāo)準(zhǔn)刻入習(xí)慣，文明已在潛移默化中成為共識(shí)。
文明交通的底色，終要靠全民共同繪就。上海浦東花木路芳甸路路口，長(zhǎng)隊(duì)中無(wú)一輛車(chē)加塞的“零加塞”場(chǎng)景走紅網(wǎng)絡(luò)，交管部門(mén)順勢(shì)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，實(shí)現(xiàn)“群眾守序”與“部門(mén)盡責(zé)”的良性互動(dòng)；南京斑馬線上“車(chē)讓人、人快走”的默契，讓城市更有溫度。從“交管12123”App 5.9億注冊(cè)用戶(hù)的線上共治，到梅河口“隨手拍”小程序的全民監(jiān)督，交通文明不再是單方面要求，而是成為每個(gè)人的責(zé)任與追求。即便在智駕時(shí)代，駕駛員牢記“輔助駕駛不能取代人工”的警示，也是對(duì)文明交通的生動(dòng)踐行。
交通是城市的動(dòng)脈，文明是社會(huì)的底色。“文明交通 禮行天下”從來(lái)不是一句口號(hào)，而是法律法規(guī)的剛性約束，是宣傳教育的柔性引導(dǎo)，更是每個(gè)交通參與者的行動(dòng)自覺(jué)。當(dāng)法治為基、宣教為翼、全民參與，我們必將走出一條安全、暢通、有序的交通之路，讓每一次出行都充滿(mǎn)溫度，讓文明之花綻放在神州每一條道路上。（馬尾區(qū)委宣傳部（文明辦））
