◆林師傅指導(dǎo)工人鉚船釘

◆林師傅正在檢查船體

　　17歲時(shí)，林師傅正在上高一，他外公覺得“賜子千金，不如教子一技”，便讓林師傅放棄學(xué)業(yè)，到造船廠當(dāng)學(xué)徒。那時(shí)的造船廠還是集體制的，初當(dāng)學(xué)徒時(shí)，林師傅不僅要做鋸木料、釘邊、補(bǔ)縫之類的活計(jì)，還要負(fù)責(zé)煮飯、打掃衛(wèi)生等家務(wù)活，甚至連師傅的衣服也要洗。而造船技術(shù)難度大、工序繁多，沒下番苦功夫很難深入堂奧，但林師傅肯吃苦，愛動(dòng)腦筋，每次看到師傅揮斧造船，他便一邊留心觀察，一邊認(rèn)真研學(xué)，苦練造船基本功，因此上手比較快。

　　“1985年，造船廠重新下放承包，我就自己成立造船廠。我到現(xiàn)在已造了50多年船啦！”現(xiàn)在，他都會(huì)盡量動(dòng)員族內(nèi)的年輕人學(xué)習(xí)造船技藝，讓祖?zhèn)鞯募妓噦鞒邢氯ァ?ldquo;可是現(xiàn)在木船慢慢被淘汰，很少有人愿意去學(xué)。”林師傅感到十分可惜，他說，木船制造工藝獨(dú)特，具有較高的技術(shù)含量，是祖輩世代傳承、長期積累的寶貴財(cái)富。“以前，我們祖輩造的木船都可以跑到香港、廣東海域，還有的跑到日本海那邊去。”回憶起往昔，林師傅滿滿的自豪感。

　　由于造船制作工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、體力消耗大、習(xí)藝周期長，很多年輕人都不愿學(xué)，后輩大都另謀出路，傳統(tǒng)木船制造面臨技藝失傳的危機(jī)。