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漳州下階段將在入漳出漳的重點路段跨區(qū)域跨部門聯(lián)合治超

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 林曉琪 用手持設備訪問
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  臺海網(wǎng)10月24日訊 (海峽導報記者 林曉琪 通訊員 邱東兵)為了躲避廈門境內查處超載車輛,很多超載車凌晨停在廈漳同城大道廈漳交界角美段的高架橋上。導報連續(xù)報道了此事,引起了漳州市多部門重視。

  10月22日起,漳州市交通綜合行政執(zhí)法支隊、市公安局交通警察支隊在全市范圍內開展治超統(tǒng)一行動,23日這兩個部門又聯(lián)合召開視頻會議,進一步強化聯(lián)勤聯(lián)動,完善聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制,并聯(lián)合發(fā)布《關于指導參戰(zhàn)治超統(tǒng)一行動的通知》。 

跨區(qū)域跨部門聯(lián)合治超

  根據(jù)通知,這兩個部門成立交通公安聯(lián)合指導參戰(zhàn)工作小組,并將抽調執(zhí)法力量,以漳州市四個治超站為依托,超載貨物運輸源頭為重點,查處違法超限超載車輛及超排放車輛,同時指導各縣區(qū)聯(lián)合整治工作。

  視頻會議上,漳州市交通綜合行政執(zhí)法支隊支隊長石金塔表示,下階段將在入漳出漳的重點路段建立跨區(qū)域跨部門聯(lián)合治超的新局面,有效減少超限車輛進出漳州市。

  詔安大隊要利用汾水關“公安省際檢查站”聯(lián)合高速公路治超站進行聯(lián)合執(zhí)法,南靖豐田治超站與龍巖坂寮嶺治超站要加強聯(lián)勤聯(lián)動,華安大隊與漳平大隊要根據(jù)10月18日漳州、龍巖兩支隊商討形成的意見進行聯(lián)合執(zhí)法,臺商投資區(qū)、龍海、江東治超站與廈門市交通執(zhí)法部門要形成跨市區(qū)域聯(lián)動機制,薌城大隊依托石亭公安交警檢查站加強國道319線管控,漳浦大隊繼續(xù)與縣公安交警部門24小時輪流值守貨運源頭要道,嚴格把控,規(guī)范貨運企業(yè)合法裝載,其余各縣市區(qū)也要加強區(qū)域聯(lián)動機制。

建設6個不停車預檢系統(tǒng)

  在大力推動科技治超工作方面,漳州將進一步完善《漳州市2019-2021年公路科技治超工作實施方案》,加快建設盤陀嶺治超站貨車檢測專用車道及電子抓拍系統(tǒng),力爭11月1日投入使用,實現(xiàn)“逢車必檢、逢違必究”的治超目的。

  同時,加快建設臺商投資區(qū)國道324線(K289+100至K290+100)新江東大橋路段、同城大道沙坂村路段等兩個不停車預檢系統(tǒng),力爭年底建成并投入使用。2020年底前計劃完成重點路段建設6個不停車預檢系統(tǒng);2021年前全面完成在治超站、重點路段、重點貨運源頭單位設置交通技術監(jiān)控工作。

  根據(jù)福建省交通運輸廳要求,原則上各縣區(qū)要建設1個以上的臨時治超點,配備建設不停車預檢系統(tǒng)。各縣區(qū)要科學規(guī)劃,加快建設。

加強貨運源頭單位監(jiān)管

  在強化源頭監(jiān)管方面,將積極推動各縣市區(qū)政府落實治理超限超載主體責任,加強貨運源頭單位的監(jiān)管力度,在地方政府牽頭下落實貨運源頭整治,對不合規(guī)裝載的行為,采取約談、簽訂責任狀等措施,引導其安裝使用稱重檢測設備和視頻監(jiān)控設備,加強裝載情況檢測。同時將重點貨運源頭周邊路段列為重點巡查管控區(qū)域,杜絕車輛超載上路。

  同時,漳州將通過交通監(jiān)控中心北斗定位系統(tǒng)及交警監(jiān)控網(wǎng)絡平臺,查找超載運輸源頭,對涉及礦產(chǎn)等違法貨物運輸?shù)钠髽I(yè)及駕駛員依法追究相關法律責任。

  此外,進一步實施失信聯(lián)合懲戒。

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