
▲角江路站-龜山站區(qū)間左線貫通的瞬間
臺海網(wǎng)11月28日訊 (海峽導(dǎo)報記者 王龍祥 通訊員 陳藝鵬 文/圖)11月26日凌晨4時,廈門軌道交通6號線漳州(角美)延伸段角江路站-龜山站區(qū)間左線“龍江2號”盾構(gòu)順利貫通,成為廈門地鐵6號線延伸段工程第二個單線貫通的區(qū)間;當天凌晨6時,文圃路站主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板澆筑完成,標志著主體結(jié)構(gòu)封頂,是繼龜山站主體結(jié)構(gòu)封頂后的第二個封頂車站。兩個指標性節(jié)點的完成,為地鐵建設(shè)再提速。
據(jù)悉,角龜區(qū)間左線長度779米,經(jīng)過124天的攻堅克難,盾構(gòu)隧道成型質(zhì)量良好,實現(xiàn)管片施工“無破損、無錯臺、無滲漏、縫均勻”的質(zhì)量管理目標;文圃路站車站為地下二層單柱雙跨結(jié)構(gòu),車站總長196米,附屬包含4個出入口和兩組風(fēng)亭。

