因此，今后數(shù)十年時(shí)間里，五代機(jī)將與其他經(jīng)過改良的四代機(jī)并用。
報(bào)道表示，為四代機(jī)研制超材料吸波涂層長(zhǎng)期看是解決問題的可能途徑之一，但不可能很快。現(xiàn)有制造超材料的技術(shù)極其復(fù)雜。通常僅在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行。據(jù)此對(duì)現(xiàn)有列裝的數(shù)百架飛機(jī)進(jìn)行大規(guī)模改造是不可能的。也許，下一個(gè)十年里，生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)入新的高度，價(jià)格也將下降。屆時(shí)，現(xiàn)有的研究成果可投入量產(chǎn)。
報(bào)道稱，中國(guó)并非唯一研究可降低現(xiàn)有飛機(jī)反射面超材料的國(guó)家。美國(guó)空軍和其他軍種都在為降低飛機(jī)、導(dǎo)彈、無人機(jī)的地面雷達(dá)反射面和光反射面的技術(shù)領(lǐng)域投入巨資。俄羅斯除研究航空超材料外，還在通訊和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域?qū)@種材料的使用進(jìn)行研究。
