2012年11月23日，殲-15在航母遼寧艦首次成功起降。10年來，我國航空工業(yè)新型號新成果不斷涌現(xiàn)，完成了從跟跑向并跑的整體躍升。以殲-20、殲-16、殲-15、殲-10C、轟-6K、空警-500、空警-200、運-20、攻擊-11等為代表的新型戰(zhàn)機，航空武器裝備實現(xiàn)整體跨代。
十年前的今天，殲-15研制現(xiàn)場總指揮羅陽，在隨殲-15完成首次著艦任務后，因積勞成疾，突發(fā)疾病，因公殉職，年僅51歲。傳承航空報國、勇攀高峰的“羅陽精神”，航空工業(yè)新型號、新成果不斷涌現(xiàn)。今天的時空故事，我們一起關注這十年來，我國艦載機如何實現(xiàn)系列化發(fā)展。
殲-15艦載機是我國第一型艦載機，新技術多、探索性強、風險性高。2012年11月23日，殲-15在遼寧艦首次成功起降，從這一天起，中國海上沒有艦載機的時代成為歷史，中國戰(zhàn)斗機也實現(xiàn)了從陸地向海洋的跨越。
航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶：因為殲-15是咱們航母上最核心的武器裝備，一個航母編隊它能有什么樣的能力，有什么樣的作戰(zhàn)效能，很關鍵、很核心的就是艦載機的機群。但是因為航母編隊要執(zhí)行不同的任務，有本身的防空的任務，有海上制空權奪取的任務，還有更重要的航母編隊是一個打擊力量，你的對面打擊的能力，這都非常關鍵，所以就要求特別是現(xiàn)在咱們飛機的平臺，戰(zhàn)斗機的設計技術實現(xiàn)多用途。
殲-15到系列艦載機 十年沖破了什么？
中國艦載機技術的進步源于十年前，也就是在殲-15著艦成功后，后續(xù)要發(fā)展系列艦載機，就需要在制造工藝等多方面進行技術創(chuàng)新。在殲-15的研制團隊中，就有這樣一群年輕人，他們平均年齡只有30歲。十年，他們沖破了什么？
2013年，為了加速實現(xiàn)關鍵核心技術的突破，航空工業(yè)集團沈飛成立了“羅陽青年突擊隊”，一群平均年齡30歲左右的年輕人，承擔起了艦載機系列化急難險重任務攻關的重任。
在航空工業(yè)沈飛工藝研究所，青年突擊隊隊員李曉丹正在運用最新的3D打印設備，生產(chǎn)應用于新一代戰(zhàn)機上的零部件。隨著激光靈動飛舞，一件件形狀復雜的金屬零件像被施展了魔法一樣，自下而上憑空“生長”出來。
航空工業(yè)沈飛工藝研究所 李曉丹 博士：像這種激光選區(qū)熔化工藝，我們在一米五之內(nèi)尺寸的零件，都已經(jīng)可以直接來進行生產(chǎn)制造了。3D打印技術在飛機上的應用，我們已經(jīng)達到了規(guī)模化、工程化的應用，在世界上屬于領先的位置，我們也引領了該類技術在這個領域的發(fā)展。
3D打印技術由于具有輕量化、一體化、提高材料利用率等優(yōu)點，被越來越多地采用。起步階段，團隊沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，創(chuàng)新難度極大。作為青年突擊隊的牽頭人，李曉丹帶領團隊僅僅用了28天，就打通了典型工藝樣件在公司內(nèi)的全流程試制，以最短的時間創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)高端裝備零件生產(chǎn)的奇跡。
航空工業(yè)沈飛工藝研究所 李曉丹 博士：一個件從長得像到能用上，這條路是最難的。我們當時用了八個月的時間做了800多頁實驗，做了所有的性能數(shù)據(jù)來表明，這個材料合格，這個工藝合格，這個零件合格，才能把這個零件第一次裝到我們的飛機上。
如今，這個由青年高級技術人才組成的團隊，已經(jīng)全面掌握了3D打印技術從研制、加工到應用的全部技術，并在飛機制造領域廣泛應用，我國也成為世界上唯一實現(xiàn)3D打印制造技術在飛機上規(guī)模化應用的國家。李曉丹說，成績的取得正是源于“羅陽精神”的感召。
航空工業(yè)沈飛工藝研究所 李曉丹 博士：當年在殲-15艦載機快上線的時候，攔阻鉤這個難題我們一直沒有解決。他（羅陽）就帶著我們的這些技術人員，每一個細節(jié)去推敲，不斷地去調(diào)整主攻方向和研制模式，之后把這個問題解決了。這種勇于面對困難，攻堅克難，永攀高峰的精神對我們影響特別大。
十年間，一大批青年突擊隊員快速成長，在急難險重任務中勇挑大梁。如今，已有15000多支“羅陽青年突擊隊”活躍在航空工業(yè)一線，讓中國戰(zhàn)鷹高飛遠航。
十年間，殲-15體系作戰(zhàn)能力也越來越強，作為航母編隊體系中的關鍵一環(huán)，從首次著艦到晝夜起降航母，從?？胀粨粲柧氃俚交锇槭郊邮苡?，從單艦到雙航母時代，殲-15規(guī)模戰(zhàn)斗力已經(jīng)形成，與中國海軍共同圓夢深藍，壯志凌云馳騁海天。
航空工業(yè)沈陽所首席專家 王永慶：最大的感受是什么？我們終于可以出去了，我們終于可以突破把我們封住的那條鏈子了（島鏈）。國家民族有了這個東西，沖破了那條鏈（島鏈），我覺得這是意義最大的。
殲-15：中國“飛鯊”的十個高光時刻
殲-15艦載戰(zhàn)斗機的研制是中國航空人逐夢精神的真實寫照。
一、首次著艦
2012年11月23日，第一型艦載戰(zhàn)斗機殲-15在遼寧艦首次完美著艦，中國戰(zhàn)機實現(xiàn)了從陸地向海洋的跨越。
二、入列海軍
2013年12月，殲-15正式入列海軍航空兵。
三、天安門首閱
2015年9月3日，殲-15飛過天安門接受檢閱，這是中國閱兵史上第一次有艦載機受閱梯隊。
四、第一次飛翔在西太平洋
2016年12月，殲-15隨遼寧艦航母編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練，中國艦載戰(zhàn)斗機第一次飛翔在西太平洋。
五、縱橫四海
2017年1月2日，殲-15第一次伴隨遼寧艦抵達南海海域。殲-15實現(xiàn)了在黃海、渤海、東海、南海四大海域起降演練。
六、亮相香港
2017年7月，殲-15與遼寧艦赴港。
七、閃耀南海
2018年4月，南海海域海上閱兵，殲-15編隊飛過艦隊上空。
八、重裝受閱
2019年10月1日，在慶祝新中國成立70周年閱兵儀式上，殲-15再次亮相，“請祖國和人民檢閱”。
九、戰(zhàn)力升級
2020年7月，殲-15首秀夜間伙伴加油。
十、亮劍大洋
2022年9月，在西太平洋某海域開展訓練的海軍遼寧艦航母編隊發(fā)現(xiàn)一批不明空情目標向編隊高速近飛。數(shù)架殲-15直撲目標空域，編隊各屬艦構建嚴密攻防體系。
