讓這些艦船的問題雪上加霜的是，烏克蘭禁止對俄羅斯造船工業(yè)企業(yè)供應燃氣渦輪機。迄今為止，烏方只為北方造船廠制造和交付了兩套6萬馬力功率的M56動力裝置，分別供“戈爾什科夫蘇聯(lián)元帥”號和“卡薩托諾夫元帥”號裝配使用。其他4艘同型戰(zhàn)艦裝配這種發(fā)動機的問題至今尚未解決。波羅的?！扮辍痹齑瑥S的情況與此類似，該廠正在為黑海艦隊建造5艘11356R/M型護衛(wèi)艦，但是烏克蘭只向位于加里寧格勒市的俄造船廠供應了3艘護衛(wèi)艦需要的3套M7N1型燃氣渦輪機，單位功率5.4萬馬力。制造另外3艘燃氣渦輪機的合同資金已經(jīng)支付，但是烏方履行這項訂單的可能性不大，俄方可能正是因此才被迫推遲該系列第6艘護衛(wèi)艦的動工建造日期。

　　這就是為什么要從中國購買船用燃氣渦輪機的道理，更何況它們與俄軍艦船需要的動力裝置非常近似，因為它們是烏克蘭“霞光-機械制造”公司燃氣渦輪機的進一步發(fā)展型號。截止今日，只有英國羅爾斯羅伊斯公司、美國通用電氣公司、烏克蘭“霞光-機械制造”企業(yè)，以及不久前剛剛加入該精英俱樂部的中國企業(yè)才能生產(chǎn)船用燃氣渦輪機。只有直接從中國購買作戰(zhàn)艦艇，才能非常徹底地解決俄羅斯海軍太平洋艦隊艦艇短缺的問題。

　　幾十年來，中國人民解放軍海軍一直是在蘇聯(lián)和俄羅斯國防工業(yè)先后直接或間接參與下建設和發(fā)展壯大起來的。但是時間飛逝，現(xiàn)在中國學生已經(jīng)明顯超過俄羅斯老師，特別是在水面艦船制造領域，因此向中國求助并不是什么罪過。何況鞏固俄羅斯遠東艦隊對北京也有利，因為它能幫助解放軍海軍平衡美日海軍力量，甚至能夠謀取一定的優(yōu)勢。

　　現(xiàn)在中國正在大量建造各型水面艦艇，其中最適合俄羅斯海軍的是054A型(北約名為“江凱-II”級)護衛(wèi)艦。這些戰(zhàn)艦從2005年開始在上海滬東中華造船廠和廣州黃埔造船廠建造，其性能和俄羅斯22350型護衛(wèi)艦基本上旗鼓相當。截止今日，解放軍海軍序列中已經(jīng)擁有16艘該型戰(zhàn)艦，另有4艘下水，兩艘在建。再加上兩艘小批量預生產(chǎn)的、武器配置較弱一些的054型戰(zhàn)艦，到2016年中國海軍將擁有24艘該艦護衛(wèi)艦。

　　054A型護衛(wèi)艦滿載排水量4050噸，長131米，寬16米，配備經(jīng)濟型柴油動力裝置，最大速度27節(jié)，航程超過8000英里，船員165人。武器裝備包括兩套用于攻擊海上和岸上目標的C-803導彈四聯(lián)裝發(fā)射裝置，以及32枚“紅旗-16”防空導彈垂直發(fā)射裝置，1門76毫米PJ26通用艦炮、2門 730型30毫米7管自動近防炮、兩具324毫米三聯(lián)裝反潛魚雷發(fā)射管和兩套240毫米6管深水炸彈發(fā)射器。艦上還有一個機庫，能夠容納1架卡-28或直 -9C直升機。