無人艇可靠性存疑
《防務新聞》的另一篇報道稱，面對中國海軍“下餃子”式的高速發(fā)展，美軍試圖發(fā)展無人艦艇予以對抗。美國國防高級研究計劃局先后開發(fā)“海上狩獵者”水面無人艇、“海上列車”分布式中型無人船等項目，美海軍還同波音公司簽訂“虎鯨”超大型水下無人潛航器的建造合同。美國海軍分析人士埃里克·韋瑟姆認為，無人艦隊的好處之一是可以進入危險水域，執(zhí)行反潛戰(zhàn)、掃雷戰(zhàn)和情報偵察等高風險性任務，扭轉(zhuǎn)美國海軍遭遇中國海軍“人力優(yōu)勢”的不利局面。
美海軍大力推崇的無人獵潛艇仍面臨可靠性問題
然而，無人艦隊的想法還面臨許多技術(shù)門檻。美海軍無人駕駛海上系統(tǒng)項目負責人皮特·斯莫爾公開質(zhì)疑稱，無人艦艇的海外遠程部署、通信和可靠性，都不能同有人艦隊相提并論。數(shù)量眾多的小型無人艇確實具有分布式優(yōu)勢，但它們?nèi)粝氪┰酱笱蟛渴?，勢必需要開發(fā)體量更大的無人船，帶來新的技術(shù)升級難度和邊際成本增加。而且人類檢測設備的細微能力，是無人船自我檢測修復技術(shù)難以復制的。這些難題的懸而未決，意味著無人艦隊“遙遙無期”。
