美國(guó)“太空”新聞網(wǎng)站22日稱，美國(guó)航空航天局（NASA）將對(duì)其載人航天辦公室進(jìn)行拆分重組，這一舉動(dòng)被解讀為借助美國(guó)民間的商業(yè)航天資本，重振NASA傳統(tǒng)的主責(zé)主業(yè)——載人登月和登陸火星。

　　報(bào)道稱，NASA宣布在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，將把太空探索和運(yùn)營(yíng)部門拆分成兩個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)：探索開(kāi)發(fā)任務(wù)中心和太空運(yùn)營(yíng)任務(wù)中心。

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　　根據(jù)NASA官員披露的信息，探索開(kāi)發(fā)任務(wù)中心主要負(fù)責(zé)處理NASA的“阿爾忒彌斯”重返月球計(jì)劃等任務(wù)，以及登陸火星等大型航天任務(wù)。它的近期目標(biāo)是在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)美國(guó)航天員重返月球，并于2030年前在月球及周邊建立可持續(xù)的載人基地。同時(shí)，該機(jī)構(gòu)還將以重返月球任務(wù)中積累的技能和技術(shù)為基礎(chǔ)，力爭(zhēng)在21世紀(jì)30年代將人類送上火星。而太空運(yùn)營(yíng)任務(wù)中心主要負(fù)責(zé)管理相對(duì)常規(guī)的太空發(fā)射和國(guó)際空間站運(yùn)營(yíng)，包括商業(yè)航天在內(nèi)的其他近地探測(cè)項(xiàng)目。載人登月發(fā)射任務(wù)，也將交給該中心來(lái)完成。

　　NASA表示，在更多私人公司押注太空商業(yè)機(jī)遇之際，美國(guó)航天主管部門結(jié)構(gòu)重組，有助于NASA集中精力到主營(yíng)業(yè)務(wù)上。設(shè)立兩個(gè)獨(dú)立的任務(wù)主管單位，將確保這些關(guān)鍵領(lǐng)域的監(jiān)督小組能夠集中力量支持和執(zhí)行任務(wù)的成功。這種以載人航天為重點(diǎn)的階段任務(wù)劃分，在保障商業(yè)航天、近地探測(cè)等任務(wù)正常推進(jìn)的同時(shí)，也有助于NASA騰出手來(lái)推進(jìn)更大規(guī)模的深空探測(cè)和登月、登陸火星任務(wù)，更好地實(shí)現(xiàn)美國(guó)太空探索目標(biāo)。

　　NASA局長(zhǎng)比爾·尼爾森在公開(kāi)聲明中強(qiáng)調(diào)：這次拆分重組，將為未來(lái)20年NASA的深空探索奠定基礎(chǔ)，美國(guó)可以在繼續(xù)推動(dòng)商業(yè)航天和國(guó)際空間站等研究任務(wù)的同時(shí)，更好地探索更廣、更深的宇宙，這有助于美國(guó)在未來(lái)幾十年保持在太空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　美媒認(rèn)為，近年來(lái)私人資本大舉投資商業(yè)航天，推動(dòng)了NASA的這次重組。盡管幾十年來(lái)NASA一直在美國(guó)航天飛行等任務(wù)領(lǐng)域占據(jù)壟斷地位，但隨著美國(guó)私人資本競(jìng)相角逐商業(yè)航天領(lǐng)域，特別是SpaceX等私營(yíng)航天企業(yè)的迅速發(fā)展，使得NASA不得不加深與私營(yíng)企業(yè)的合作關(guān)系。連NASA局長(zhǎng)尼爾森都承認(rèn)，近地軌道飛行和商業(yè)投資的激增，促使NASA進(jìn)行重組。

　　隨著投資者和企業(yè)家押注地球之外的更多商業(yè)機(jī)遇，NASA在一些太空相關(guān)活動(dòng)中所扮演的角色正在發(fā)生變化。例如，NASA不再為其退役的航天飛機(jī)開(kāi)發(fā)替代品，而是讓SpaceX為其執(zhí)行空間站補(bǔ)給任務(wù)，往返天地運(yùn)送航天員。

　　還有分析人士認(rèn)為，這一調(diào)整暗示NASA正在為國(guó)際空間站退役后開(kāi)發(fā)私人空間站做準(zhǔn)備。國(guó)際空間站已有20多年歷史，預(yù)計(jì)將于未來(lái)數(shù)年內(nèi)退役。通過(guò)尋求與私營(yíng)企業(yè)合作建造私人空間站，NASA預(yù)計(jì)每年可節(jié)省超過(guò)10億美元的維護(hù)費(fèi)用。