中國(guó)尚存?zhèn)蓽y(cè)“短板”

　　報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)這次從日本沖繩嘉手納空軍基地調(diào)來(lái)P-3C“獵戶(hù)座”反潛機(jī)參與搜救，中國(guó)則沒(méi)有派出大型反潛機(jī)。

　　黃東指出，這次救援陣容一定程度上暴露了中國(guó)在大型反潛機(jī)領(lǐng)域的滯后。使用螺旋槳?jiǎng)恿Φ腜-3系列飛機(jī)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，還將繼續(xù)服役美軍，而基于波音737設(shè)計(jì)的P-8海上巡邏機(jī)也在2013年開(kāi)始服役。中國(guó)尚無(wú)現(xiàn)役大型反潛機(jī)，與P-3C定位接近的反潛機(jī)型“高新”-6仍處于測(cè)試中。

　　報(bào)道稱(chēng)，馬航搜索行動(dòng)是一場(chǎng)名副其實(shí)的“立體行動(dòng)”，海面上的船只進(jìn)行搜救的同時(shí)，太空中的衛(wèi)星則在進(jìn)行著測(cè)量、導(dǎo)航、搜索的任務(wù)。中國(guó)不僅派遣艦艇奔赴現(xiàn)場(chǎng)，還調(diào)集了十顆不同功能的衛(wèi)星輔助搜索行動(dòng)。

　　但黃東說(shuō)，認(rèn)為有衛(wèi)星就能觀(guān)察到事故的想法其實(shí)是一種“誤會(huì)”。美國(guó)的全球定位系統(tǒng)和中國(guó)的北斗系統(tǒng)都能給這一區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行精確定位，但這些定位衛(wèi)星沒(méi)有攝像頭，只有定位功能，所以不能用于搜索。

　　據(jù)悉，非地球同步衛(wèi)星也同樣難以完成搜救任務(wù)，它們以不同的速度與角度繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)多小時(shí)便可以繞地球一周，即使是裝備了攝像頭，也只能觀(guān)察到其所經(jīng)過(guò)的地球表面，除非衛(wèi)星在馬航班機(jī)出事的那一刻剛好經(jīng)過(guò)南海海域，否則也難免錯(cuò)過(guò)。

　　據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)匿名官員稱(chēng)，五角大樓曾動(dòng)用一套“在全球范圍內(nèi)搜索爆炸光亮”的系統(tǒng)，但并沒(méi)有在其“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)”之內(nèi)找到爆炸的跡象。

　　黃東分析，這里所使用的可能就是“國(guó)防支持衛(wèi)星”。美國(guó)的國(guó)防支持計(jì)劃誕生于冷戰(zhàn)中，此計(jì)劃的衛(wèi)星采用紅外探測(cè)設(shè)施監(jiān)控全球各地的導(dǎo)彈發(fā)射噴流，為美國(guó)贏(yíng)得應(yīng)急時(shí)間。而近年來(lái)，更先進(jìn)的“天基紅外系統(tǒng)”正逐步取代國(guó)防支持計(jì)劃，給美國(guó)提供更廣泛、精確的監(jiān)控。

　　報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)是世界第三衛(wèi)星大國(guó)，還建立起了覆蓋全亞洲的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，但預(yù)警衛(wèi)星還是中國(guó)的“短板”。

　　黃東介紹，中國(guó)擁有“海洋”一號(hào)、二號(hào)等環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，但還沒(méi)有預(yù)警衛(wèi)星。不過(guò)，據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》2013年報(bào)道，中國(guó)的戰(zhàn)略核力量第二炮兵部隊(duì)已將“天基紅外預(yù)警系統(tǒng)”的籌建提上議事日程。