C919第一次飛行——

　　我們的大客機飛上了藍天(改革開放40年·40個“第一”)

　　前不久，C919大型客機102架機在江西南昌瑤湖機場平穩(wěn)降落，緩緩滑行。兩輛已在現(xiàn)場等候的消防車從飛機兩側瞬間噴出高達幾十米的水柱，形成一道“水門”，為C919接風洗塵。這個傳統(tǒng)而隆重的歡迎儀式是為了慶祝C919轉場成功，開辟了繼陜西閻良、山東東營之后的第三個試飛基地瑤湖機場。

　　自2017年5月5日首飛以來，C919大型客機項目目前已進入密集研發(fā)試飛新階段，已有兩架C919飛機投入試飛，正式開啟多地同步試飛模式。

　　首飛，是一款新型號飛機誕生的重要里程碑。2017年5月5日上午9點左右，C919大型客機首架機進入上海浦東機場中國商飛試飛中心停機坪。“同意放飛！”當首飛指令下達后，飛機艙門關閉，滑行、加速、離地，直沖云霄，帶著國人數(shù)十年的夢想展翅翱翔?，F(xiàn)場4000多人發(fā)出激動的歡呼聲，經久不息。

　　首飛機長蔡俊、試飛員吳鑫駕駛著首次飛上藍天的C919飛機，在江蘇南通東南3000米高度規(guī)定空域內巡航平穩(wěn)飛行1小時19分鐘，完成預定試飛科目。飛機安全返航著陸，艙門打開，蔡俊和C919飛機總設計師吳光輝緊緊相擁，現(xiàn)場許多人難抑熱淚。

　　蔡俊代表首飛機組報告：飛機空中動作一切正常。C919項目總指揮金壯龍宣布：C919首飛圓滿成功！

　　這是一個歷史性的時刻，藍天上終于有了一款屬于中國的完全按照世界先進標準研制的大型客機。它意味著經過近半個世紀的艱難探索，我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機的核心能力。這是我國航空工業(yè)的重大歷史性突破。

　　對已累計獲得28家客戶815架訂單的C919飛機來說，首飛成功更是一個新的起點。國家大型飛機重大專項專家委員會委員、中國商飛公司科技委委員吳興世說，首飛并不是載客的商業(yè)運行，而是取得各種資格認證所需的步驟，之后將全面進入研發(fā)試飛和驗證試飛階段。

　　首飛過后更面臨著許多挑戰(zhàn)和風險。當前，我國商用飛機產業(yè)處于成長的初期階段，基礎還比較薄弱，產業(yè)鏈不夠完備，一些關鍵技術還有待突破。C919首飛只是萬里長征的第一步，我國商用飛機產業(yè)將一步一個腳印，繼續(xù)向前發(fā)展。

　　余建斌