蘭德公司說：“頻繁的活動促使日本調(diào)整部署并增加采購數(shù)量，以應(yīng)對中國日益增強的軍事存在。”

報告稱：“雖然日本航空自衛(wèi)隊飛行員獲得了有用的實際經(jīng)驗，但頻繁的攔截和伴飛任務(wù)對飛行員的訓(xùn)練產(chǎn)生了負面影響，因為飛行員無法專心投入其他任務(wù)。”

一些專家敦促日本修改行動方針。

退役美國海軍上將、美國笹川和平基金會主席丹尼斯·布萊爾最近說，“全面攔截”政策正在削弱日本航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)備能力。布萊爾強調(diào)，除非采取措施，否則中國將繼續(xù)對日本的國防預(yù)算產(chǎn)生影響。

布萊爾建議，就“攔截和伴飛行動的投入和作戰(zhàn)訓(xùn)練投入”而言，應(yīng)為航空自衛(wèi)隊的行動預(yù)算設(shè)置一定的限制。他建議，攔截與伴飛任務(wù)的預(yù)算不應(yīng)超過當前訓(xùn)練預(yù)算的10%。

蘭德公司在報告中證實了這一建議，報告還質(zhì)疑日本航空自衛(wèi)隊維持每天實施2-3次攔截任務(wù)的能力。

報告說：“從長期來看，日本應(yīng)對中國日益頻繁的空中軍事活動的方式是不可持續(xù)的。日本的資源已經(jīng)很緊張了。”

報告說：“中國的空中活動已促使日本采取非常措施，例如重組防空機構(gòu)，包括成立新的部門，將戰(zhàn)斗機數(shù)量翻倍和增加國防開支。”

報告認為，中國的行為可能刺激日本防務(wù)開支的升級。日本海上自衛(wèi)隊前幕僚長武居智久說，日本正在采取必要措施，應(yīng)對中國的挑戰(zhàn)，航空自衛(wèi)隊將進入“所謂的落后戰(zhàn)機被下一代戰(zhàn)機取代”的新階段。