5月8日13時(shí)49分，一道優(yōu)美的弧線劃過(guò)巴丹吉林沙漠上空，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛搭載的我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙，經(jīng)過(guò)約67個(gè)小時(shí)的在軌飛行，安全返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

5月8日清晨，筆者跟隨地面搜索分隊(duì)前往巴丹吉林沙漠，靜候我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙歸來(lái)。

針對(duì)著陸區(qū)域數(shù)萬(wàn)平方公里的搜索范圍，著陸場(chǎng)指揮部專門派出了1支空中搜索回收分隊(duì)、6支地面搜索回收分隊(duì)和4支搜索回收預(yù)備隊(duì)。

“搜索人員就位，搜索設(shè)備完畢。”11時(shí)15分，東風(fēng)著陸場(chǎng)開始點(diǎn)名。

準(zhǔn)備登機(jī)。汪江波 攝

5月的巴丹吉林沙漠，正值春夏交接的季風(fēng)時(shí)節(jié)，大漠深處，黃沙漫卷，為搜索任務(wù)增加了難度。

“直升機(jī)分隊(duì)已起飛，前往預(yù)定區(qū)域……”12時(shí)55分，4架直升機(jī)徐徐起飛，伴著螺旋槳的轟鳴聲向沙漠深處進(jìn)發(fā)。

搜索車隊(duì)準(zhǔn)備出發(fā)。汪江波 攝

據(jù)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹，針對(duì)任務(wù)特點(diǎn)，著陸場(chǎng)系統(tǒng)開展了人員裝備直升機(jī)機(jī)降、沙漠地帶簡(jiǎn)易停機(jī)坪試降等課目訓(xùn)練，使空中搜索分隊(duì)和地面搜索分隊(duì)協(xié)同搜索回收能力大大加強(qiáng)。

工作人員在搭建衛(wèi)星通信設(shè)備。汪江波 攝

“服務(wù)艙、返回艙分離。”13時(shí)33分，北京航天飛行控制中心通過(guò)地面測(cè)控站向試驗(yàn)船發(fā)出返回指令，再過(guò)十幾分鐘返回艙將重返地球。

“返回艙主傘打開了！”天空中，三頂紅白相間的巨型降落傘瞬間張開，在白云的襯托下，宛如朵朵蓮花嬌艷地盛開在天地之間。

搜索隊(duì)員在整理返回艙降落傘。汪江波 攝

13時(shí)49分，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭搭載的我國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙成功著陸。

一時(shí)間，空中、地面搜索回收分隊(duì)全速向著陸地點(diǎn)收攏，沉寂已久的大漠引擎轟鳴、塵土漫天。

筆者到達(dá)著陸場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，搜索回收隊(duì)員已建立操作區(qū)，正在開展艙體狀態(tài)檢查、火工品保護(hù)、著陸情況測(cè)量等工作，詳實(shí)地記錄著這載入歷史的時(shí)刻。

“找到只是第一步，怎么運(yùn)出去才是關(guān)鍵。”卞韓城副總設(shè)計(jì)師介紹，為解決運(yùn)輸難題，他們專門組織力量研制了吊運(yùn)一體的履帶式全地形車，這種全地形車具備在沙漠、戈壁、沼澤等復(fù)雜地域執(zhí)行搜索回收任務(wù)的能力。

按照計(jì)劃程序，搜索回收分隊(duì)之后將對(duì)返回艙實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)。

記錄任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)情況。汪江波 攝

著陸場(chǎng)系統(tǒng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹：“此次試驗(yàn)艙成功回收，有效檢驗(yàn)了著陸場(chǎng)各系統(tǒng)的搜索回收能力，為執(zhí)行我國(guó)空間站建設(shè)階段的航天員搜救任務(wù)，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

中國(guó)空間站，東風(fēng)著陸場(chǎng)已準(zhǔn)備完畢。