
低空盤旋
激勵他們再出發(fā)的,不僅是翱翔藍(lán)天的興趣,更是肩上的責(zé)任——
當(dāng)“藍(lán)軍”就要有“滿廣志”的志氣
成功在“戰(zhàn)場”亮相后,興趣小組被旅里賦予了更正式的稱謂:航模靶機(jī)隊(duì)。
更高、更快、更遠(yuǎn),是每一名航模愛好者的不懈追求。同樣,首戰(zhàn)告捷的陳琦也沒有安于現(xiàn)狀,他和戰(zhàn)友們有了一個更大膽的想法:我們“航模靶機(jī)隊(duì)”是全旅的“藍(lán)軍”,不能滿足于當(dāng)便攜式防空導(dǎo)彈的陪練,要把目光投向全旅的主戰(zhàn)裝備。
“我們還能做些什么?”陳琦帶著李東、徐為艦反復(fù)翻閱著教案,在主戰(zhàn)裝備的各個操作課目和訓(xùn)練環(huán)節(jié)中尋找靈感。他們發(fā)現(xiàn),如果能增加航模反射面,并在航模內(nèi)部加裝信號源,就可以用來訓(xùn)練雷達(dá)號手“搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”等能力。
想到了就干。3人頻頻出現(xiàn)在訓(xùn)練場,做了各種嘗試,但受限于現(xiàn)有條件,無一取得理想效果。
他們發(fā)現(xiàn),攻克難關(guān),必須讓航模體型更大、動力更強(qiáng)。
從小到大,看起來似乎只是外殼尺寸的變化,靶機(jī)隊(duì)最初也沒有覺得多難。當(dāng)拆解完一架買來的廢舊大型航模靶機(jī)后,他們發(fā)現(xiàn)還有很長的一段路要走:小航模一般用電池供電,大航模往往要安裝汽油機(jī);小航模內(nèi)部構(gòu)造相對簡單,大航模光是傳感器就有十幾種;小航模只需要遙控器手動飛行,大航模一般是通過地面站編程進(jìn)行航線設(shè)定……
向?qū)I(yè)的無人機(jī)團(tuán)隊(duì)“取經(jīng)”后,他們發(fā)現(xiàn),更大的難題在于——大型航模靶機(jī)的失控風(fēng)險更大,動力系統(tǒng)也更容易造成安全隱患。
這時,一向敢沖敢闖的陳琦也不免猶豫起來:現(xiàn)在靶機(jī)隊(duì)對旅里的軍事訓(xùn)練也不是沒有貢獻(xiàn),再進(jìn)一步風(fēng)險太大,是不是有些“貪心”了?
那幾年,朱日和系列實(shí)兵對抗演習(xí)在全軍引起極大反響,“藍(lán)軍”也成為新聞里的熱詞。一次看新聞,坐在前面的教導(dǎo)隊(duì)隊(duì)長趙登高看到電視上的新一代“藍(lán)軍司令”滿廣志,忽然轉(zhuǎn)過頭對3人笑道:“你們就是咱們旅的‘滿廣志’。”
陳琦突然熱淚盈眶:“激勵我們再出發(fā)的,不僅是翱翔藍(lán)天的興趣,更是肩上的責(zé)任。”
為了當(dāng)好“藍(lán)軍”,他們嘗試將通用航模知識與地空導(dǎo)彈訓(xùn)練模式相結(jié)合,調(diào)整靶機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。
這是一條更難的路,許多內(nèi)容在網(wǎng)上找不到詳細(xì)教程,他們就主動聯(lián)系相關(guān)廠家請教。3個月后,這支升級換代的“草根藍(lán)軍”攜新組裝的大型靶機(jī)試鋒大漠。
黃沙漫天,靶機(jī)迎風(fēng)而起。飛行數(shù)十米后,靶機(jī)突然失控,猛扎進(jìn)沙地里。那種挫敗感,陳琦至今都記得。
看著沮喪的陳琦,李東和徐為艦?zāi)锨翱富亓藟嬄涞暮侥?。一向話少的徐為艦抱住陳琦的肩膀說:“再來,班長,咱不怕失敗。”
他們重新調(diào)整了氣動布局和內(nèi)部配重。幾天之后,再赴訓(xùn)練場,改造后的航模一飛沖天。那次,他們用靶機(jī)模擬不明空情先后在不同的高度層飛行,雷達(dá)操作員從復(fù)雜的反射波中發(fā)現(xiàn)了靶機(jī)留下的異常信號。很快,雷達(dá)顯示屏上被標(biāo)定出一個新的小點(diǎn)。
戰(zhàn)后復(fù)盤,靶機(jī)隊(duì)第一次以全新“視角”看見了自己的靶機(jī),也看見了一片新的天地……
