▲享受到廈金“小三通”便利的臺商們，希望并愿力促“連心橋”早日建成，給兩岸民眾帶來更多好處

　　臺海網(wǎng)10月17日訊（海峽導報記者 吳生林）“臺灣海峽通道及金馬通橋?qū)ｎ}研討會”日前在福州召開，研討會披露廈金大橋方案初定的消息。對此，在閩臺商表示，這一最新進展是廈金大橋前期研究工作的重要節(jié)點，體現(xiàn)了大陸在推進和落實兩岸“新四通”方面的高效與快捷，廣大臺商愿意出錢出力，早日促成廈金大橋建設。

大陸高效推進“新四通”

　　今年1月2日，習近平總書記在《告臺灣同胞書》發(fā)表40周年紀念會上發(fā)表重要講話中，提出了兩岸要應通盡通，提升經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎設施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標準共通，明確可率先實現(xiàn)金門、馬祖同福建沿海地區(qū)通水、通電、通氣、通橋。

　　如今，廈金大橋方案初定，引起兩岸輿論高度關注。廈門臺商協(xié)會會長吳家瑩接受導報記者采訪時表示，廈金大橋方案初定，這對大陸臺商尤其是廈門臺商來說，無疑是一個重磅好消息，也讓大家真切地感受到大陸在推進和落實習總書記提出兩岸“新四通”方面所展現(xiàn)出來的高效與快捷。

　　福州臺商協(xié)會前會長陳秀容接受導報記者采訪時說，聽到廈金大橋方案初定的消息，我們臺商當然非常開心。她指出，目前福建正在建設成為臺胞臺企登陸的第一家園，推進廈金大橋、榕馬大橋建設，將有力促進閩臺之間及兩岸之間的經(jīng)濟社會融合發(fā)展。

便利往來為臺胞節(jié)約成本

　　根據(jù)初步方案，廈金大橋以廈門本島為起點，經(jīng)翔安新機場，再連接到金門島金沙鎮(zhèn)五龍山。

　　“這兩天廈金大橋方案初定的消息在我們臺商的朋友圈里傳播，大家都希望廈金大橋能盡快開工建設，將帶動廈門周邊發(fā)展，將原有廈金一日生活圈提升為真正意義上的廈漳泉金一小時交通圈。”吳家瑩表示，廈金大橋一旦建成，對廣大臺商臺胞的好處顯而易見，“首先大橋通車可以彌補海上交通因惡劣天氣條件帶來的不足；其次是通行效率更高，有助于臺商臺胞往返節(jié)約成本；最重要的是拉近兩岸民眾的生活與心理距離，廈金大橋可以說是兩岸民眾的‘連心橋’”。

　　陳秀容以自己經(jīng)歷舉例說，她常選擇從平潭坐“海峽號”輪船回臺北，但海運受天氣影響很大，尤其到了冬季，“海峽號”經(jīng)常停航；而去馬祖坐飛機回臺北，又因班次太少不方便。所以很多時候還是會從廈門飛臺北或經(jīng)“小三通”到金門再飛臺北。“如果廈金大橋建成，將大大便利臺胞往來兩岸。尤其很多金門鄉(xiāng)親都有在廈門置業(yè)，這座橋建成后，廈金共同生活圈就真正形成了。”

帶動廈漳泉金協(xié)同發(fā)展

　　今年初，吳家瑩曾對外發(fā)起過《廈門與金門兩地通橋倡議》。他說，這個倡議發(fā)出后，廈門臺商群體中一直非常關注這件事的進展。“廈門臺商協(xié)會還專程拜訪了金門縣政府有關單位，探討廈金通橋。很多臺商表示，我們已經(jīng)做好準備，只要有需要，一定會響應號召，有錢出錢有力出力，極力促成廈金大橋早日建成。”

　　吳家瑩認為，廈金大橋建設對遠期規(guī)劃“臺海通道”有著關鍵意義。他非常認同有關專家提出，廈金大橋比照港珠澳大橋大型化、工廠化、標準化、裝配化來進行建設，既考慮到公路運輸?shù)男枨?，也考慮到鐵路運輸需求。

　　此外，吳家瑩還建議，廈金大橋建設若能串聯(lián)起漳州和泉州會更好，這樣可以使廈漳泉金四地協(xié)同發(fā)展，媲美粵港澳大灣區(qū)，最終使廈金大橋成為“臺海通道”起點，并延伸到臺灣本島。