蔡英文當(dāng)局對(duì)大陸的認(rèn)識(shí)有限，施政屢屢“狀況外”。(圖片來源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)
據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，M503航線爭議延燒，蔡英文當(dāng)局為反制大陸不核準(zhǔn)廈門航空和東方航空的176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)，導(dǎo)致民怨沸騰。對(duì)此，港媒評(píng)論認(rèn)為，民進(jìn)黨當(dāng)局沒有從根子里認(rèn)識(shí)大陸，以至于這次輸那么徹底。
2018年春運(yùn)于2月正式啟動(dòng)，在大陸工作的臺(tái)商、臺(tái)干也陸續(xù)準(zhǔn)備返鄉(xiāng)，但由于赴臺(tái)加班機(jī)卡關(guān)，開始出現(xiàn)訂票困難等狀況，要不沒有適合的班次，要不就是價(jià)位高漲。
港媒評(píng)論指出，蔡當(dāng)局沒有認(rèn)清以下三點(diǎn)現(xiàn)實(shí)。第一，兩岸實(shí)力懸殊，包括經(jīng)濟(jì)、軍事、“外交”等方面臺(tái)灣都無法與大陸抗衡，蔡當(dāng)局執(zhí)意搞對(duì)立不會(huì)有優(yōu)勢(shì)；第二，蔡英文自認(rèn)有堅(jiān)強(qiáng)的意志力，但忽略了大陸同樣也有堅(jiān)強(qiáng)意志，就像陳水扁時(shí)期的教訓(xùn)；第三，大陸不怕與臺(tái)灣“熱對(duì)抗”，激化兩岸對(duì)立只會(huì)讓統(tǒng)一進(jìn)程加速。
港媒強(qiáng)調(diào)，雖然大陸不怕與臺(tái)灣“熱對(duì)抗”，但這并非其所愿，最終有這種結(jié)果，只能歸因于“去中國化”“漸進(jìn)臺(tái)獨(dú)”“以武拒統(tǒng)”；事實(shí)上，大陸的立場是希望兩岸關(guān)系和平發(fā)展，陸方持續(xù)推出高質(zhì)量的惠臺(tái)措施乃是有目共睹
