事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

　　據(jù)臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)報(bào)道，29日上午7時(shí)30分，臺(tái)空軍飛行員朱冠甍上尉駕駛一架F-5E戰(zhàn)斗機(jī)從臺(tái)東志航基地起飛執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，起飛不到2分鐘就因不明原因在志航基地北面海域墜海。朱冠甍跳傘逃生，落入海中，于8時(shí)40分被搜救直升機(jī)救起后帶往臺(tái)東志航機(jī)場(chǎng)，之后被臺(tái)軍方救護(hù)車(chē)送醫(yī)急救。朱冠甍落入海中后嚴(yán)重嗆水，被救起后意識(shí)模糊，出現(xiàn)了OHCA(到院前心肺功能停止)情況，送醫(yī)后于上午9時(shí)27分最終不治身亡。

臺(tái)軍飛行員朱冠甍

　  據(jù)臺(tái)灣“中央社”剛剛消息，臺(tái)灣“空軍司令部”隨即表示，F(xiàn)-5戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)全面停止飛行，并執(zhí)行特檢及調(diào)查作業(yè)。失事的F-5E戰(zhàn)斗機(jī)于1980年11月14日出廠，飛行總時(shí)間為6260小時(shí)45分鐘，上次定期檢修時(shí)間為2019年9月29日至12月28日，迄今使用時(shí)間為266小時(shí)45分鐘。

　　據(jù)悉，由于F-5E型戰(zhàn)機(jī)屬于雙發(fā)動(dòng)機(jī)，即使一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效，另一個(gè)仍能維持穩(wěn)定飛行，雙發(fā)動(dòng)機(jī)失效相當(dāng)罕見(jiàn)，漢翔公司也緊急派員前往進(jìn)行了解狀況。有報(bào)道稱(chēng)，朱姓飛行員清晨起飛執(zhí)行飛行訓(xùn)練時(shí)，飛機(jī)才剛轉(zhuǎn)進(jìn)臺(tái)東外海，就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障失去動(dòng)力，于是立即回報(bào)塔臺(tái)后，才進(jìn)行緊急跳傘。

遇難飛行員母親控訴：F-5該進(jìn)垃圾場(chǎng)

朱冠甍母親

　  報(bào)道稱(chēng)，朱冠甍的遺體報(bào)請(qǐng)臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)，臺(tái)東地檢署主任檢察官曾揚(yáng)嶺表示，朱冠甍頭部受到重創(chuàng)、顱內(nèi)出血，主要死因是中樞神經(jīng)休克死亡。

　  朱冠甍母親今天下午趕到臺(tái)東殯儀館見(jiàn)兒子最后一面， 這位母親悲痛的說(shuō)，孩子之前就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“媽媽?zhuān)-5早晚會(huì)出問(wèn)題！”、“不要認(rèn)為孩子殉職了，孩子只是遠(yuǎn)行”。她還透露稱(chēng)，29歲的朱冠甍在家中早就抱怨過(guò)，F(xiàn)-5E戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)舊到可以丟在垃圾場(chǎng)，自己每天還要坐上駕駛座，開(kāi)著老舊的戰(zhàn)機(jī)出任務(wù)，每天都要承受這樣壓力，果不然，他擔(dān)心的噩夢(mèng)發(fā)生了。

　　這位母親還激動(dòng)地說(shuō)，今天這責(zé)任他扛了，我的孩子爭(zhēng)氣，可是軍方給我的是什么？當(dāng)局給我的是什么？一定要等到出問(wèn)題才有人重視？他明知(戰(zhàn)機(jī))那么破舊、老舊，他竟然還要每天承受這壓力，他有孩子有老婆，爸媽沒(méi)關(guān)系，我們老了，大海在那邊等著我，跳下去就好了。她還說(shuō)：“再有下一位遺憾的話(huà)，我會(huì)替冠甍跳你們臺(tái)東的海，大家不重視F-5的問(wèn)題，這遺憾多少人要去承受？”