直新聞：“2·14惡性撞船事件”已經(jīng)進入了第16天，大陸代表與臺方人員在金門先后進行了十回磋商仍未達成共識。您認為，其中的癥結(jié)在哪里？

深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員 劉和平：我認為，毫無疑問，“2·14惡性撞船事件”的善后陷入僵局，根源就卡在了金門水域的所謂“管轄權(quán)”之爭上。

這件事情發(fā)生之后，蔡英文當局不僅毫無人性拒絕認錯與道歉，而且更讓人感到不齒的是，他們還想要吃“人血饅頭”，想趁機借這個事情主張其對金門水域的所謂“管轄權(quán)”，甚至想通過這件事情的善后處理，讓大陸以白紙黑字的方式，承認其對金門水域的“管轄權(quán)”。這就是蔡英文當局反復強調(diào)臺海巡部門是在金門水域“正常執(zhí)法”的原因，也是在事件發(fā)生后獨自壟斷調(diào)查權(quán)、拒絕大陸以任何方式參與調(diào)查的原因。因為在蔡英文當局看來，其在金門水域的所謂“執(zhí)法權(quán)”以及對事件的調(diào)查權(quán)，就是“管轄權(quán)”的具體體現(xiàn)，而在“管轄權(quán)”的背后則隱藏著蔡英文的“臺獨盤算”。

根據(jù)一個中國原則的“九二共識”，蔡英文當局在金門水域壓根就不具有所謂的“管轄權(quán)”。所以，在事件發(fā)生之后，大陸一是堅決要求蔡英文當局必須就事件道歉。二是在處理善后工作時，大陸不僅沒有派出任何官方代表，甚至連海協(xié)會都沒有出面，因為蔡英文當局拒絕承認“九二共識”。三是宣布在金廈海域壓根就不存在所謂的禁止與限制水域，并且派出海警在金廈海域進行常態(tài)化執(zhí)法巡查。其最終目的，就是要否定蔡英文當局對于金門水域的所謂管轄權(quán)。

在這種情況下，“2·14惡性撞船事件”的善后事宜，實際上也就演變成了一場“臺獨”與反“臺獨”的角力與較量。而從中我們也可以再度看出，兩岸問題高度復雜敏感，兩岸問題無小事。

直新聞：如何解讀大陸將臺海巡部門撞死大陸漁民這件事情定性為“2·14惡性撞船事件”？

深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員 劉和平：最后大陸方面將其定性為了一起“惡性撞船事件”，我認為，這一定性是有理有利有節(jié)的，顯然是經(jīng)過深思熟慮。將其定性為撞船事件，實際上是回避了背后敏感的政治問題，也就是所謂的“執(zhí)法權(quán)”與“管轄權(quán)”及其背后隱藏著的所謂主權(quán)問題，在撞船事件之前加上“惡性”兩個字，又突顯了臺海巡部門在處理這件事情時候的野蠻與粗暴，以及動機上的不純。

而“惡性撞船事件”這樣一個定性，意味著大陸既沒有打算放過作惡之人，也沒有打算將其無限放大與升級。假如是后者，那這次“惡性撞船事件”實際上就是大陸趁機拿捏“臺獨”勢力，甚至是一舉解決臺灣問題的好機會。中國大陸可以趁機在整個臺灣周邊的海域，以實際行動落實一個中國原則，全面踐行對臺灣周邊海域的執(zhí)法權(quán)與管轄權(quán)。而且，在兩岸實力完全不對等的大背景下，大陸“工具箱”里可以動用的“工具”，可謂是多得數(shù)不勝數(shù)。

所以，假如蔡英文當局識相的話，就應該珍惜大陸方面給出的機會和時間之窗，盡快拿出誠意和善意，妥善處理好這件事情的善后工作，該道歉就道歉，該處罰人就處罰人，該賠償就賠償，以免接下來夜長夢多吃不了兜著走。然而讓人感到遺憾的是，在這件事情的善后處理上，蔡英文當局一沒有危機意識，二沒有危機公關(guān)能力，三沒有大局意識，四沒有政治和軍事上的敏感性，甚至是沒有起碼的人道與人性。

直新聞：國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮多次嚴厲批評蔡英文當局對善后工作不斷設置障礙，對遇難者連一句道歉的話都沒有，甚至是極為冷血。蔡英文當局如此冷血的原因是什么？

深圳衛(wèi)視《直播港澳臺》特約評論員 劉和平：確實，基于人之常情與常理，哪怕是面對一個跟自己無關(guān)的路人意外身亡，都應該表現(xiàn)出應在的同情與惻隱之心，更何況是面對被他們親手謀殺的兩位骨肉同胞。然而，至今為止，無論是蔡英文還是賴清德，都沒有對罹難者及其家屬表達任何慰問與關(guān)懷之意，這也就意味著朱鳳蓮批評其“極為冷血”一點都不過分。而且我想要指出的是，臺當局對大陸同胞的冷漠與冷血，并不僅僅表現(xiàn)在這起悲劇事件上，而是其一以貫之的做法與態(tài)度。這與大陸方面對于臺灣同胞的態(tài)度，可謂是冰火兩重天。

甚至大陸方面對于臺灣民眾的善意，在民進黨當局的眼中，還成為了大陸的所謂“軟肋”。這就是在此次惡意撞船事件中，民進黨會有恃無恐拒絕道歉甚至拒絕說人話的根本原因。奉勸民進黨當局一定要保留一點人性，拓寬一點政治心胸和政治視野，不要麻木不仁，不要愚蠢短視。   【來源：深圳衛(wèi)視直新聞微信】