臺海網(wǎng)3月1日綜合報道 金門“2·14”惡性撞船事件發(fā)生至今，真相依舊不明。臺灣輿論聚焦臺“海洋委員會主委”管碧玲、臺海巡部門負(fù)責(zé)人周美伍等人的推諉言行，新披露信息顯示其多次前后矛盾。新黨主席吳成典昨天（2月29日）赴臺監(jiān)察機(jī)構(gòu)遞狀聲請彈劾管碧玲、周美伍等人，譴責(zé)他們...

新華社臺北2月29日電 金門“2·14”惡性撞船事件發(fā)生至今半個月，民進(jìn)黨當(dāng)局沒有表達(dá)任何歉意，在事件真相方面隱瞞、撒謊、誤導(dǎo)，試圖掩蓋真相、推卸責(zé)任。連日來，島內(nèi)有識之士、媒體輿論紛紛發(fā)聲，譴責(zé)民進(jìn)黨當(dāng)局不該罔顧大陸漁民遇難的事實，必須拿出誠心善意，妥善處理好善后工作，不要再傷害兩岸同胞感情。 　　“處處刁難，陸委會缺同理心”“我方誤導(dǎo)再誤判...

“2·14惡性撞船事件”后，大陸海警在金門海域巡查常態(tài)化，臺灣行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人陳建仁日前叫囂“會按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程驅(qū)離大陸海警船”，此番言論被認(rèn)為是將繼續(xù)推高臺海局勢。 “叫囂‘要驅(qū)離大陸船只’，這樣的說法很像走夜路的時候吹口哨給自己壯膽。”中國社科院臺研所研究員陳桂清...

據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，臺灣退役軍人栗正杰日前在臺灣一檔政論節(jié)目中談及“2·14惡性撞船事件”時表示：“一定有雷達(dá)軌跡圖，雷達(dá)軌跡圖二十幾年前在金門我就看過，還有一個是通話，無線電一定有”。 栗正杰認(rèn)為雷達(dá)軌跡可以還原當(dāng)天事發(fā)經(jīng)過，“我模擬當(dāng)時的情形，我特別要提...

管碧玲（圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”） 　　“2·14”惡性撞船事件發(fā)生至今已半個月，民進(jìn)黨當(dāng)局沒有表達(dá)任何歉意，反而隱瞞、撒謊、誤導(dǎo)，前后矛盾，試圖掩蓋真相、推卸責(zé)任，引起兩岸同胞極大憤慨。2月28日，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮點(diǎn)名臺“海委會主委”管碧玲，批評其“極為冷血，...