據報道，有媒體指稱，“中山科學院”投入無人機研發(fā)，兩度向“海岸巡防署”推薦銳鳶、紅雀兩型無人機。海巡評估后發(fā)現，銳鳶無人機出海10里就不利操控，小型紅雀無人機的巡航距離，僅在海上艦船的目視范圍內，回收困難，“海巡署”停止自行建案采用的評估。
“中科院”昨天晚間發(fā)布新聞稿指出，銳鳶中遠程無人機及紅雀野戰(zhàn)短程無人機，設計均依臺軍不同作戰(zhàn)場景，從嚴研制。配賦各部隊使用至今，對于遠海、近路不同目標偵蒐、監(jiān)控等演訓任務，均能圓滿達成。
“中科院”強調，與“海巡署”長期建立良好溝通合作渠道，媒體所提“海巡署”相關評估意見，毫無所悉。
對于報道稱“中科院”無人機脫鎖墜海失事頻傳，臺陸軍抱怨裝備性能不佳，“中科院”研發(fā)技師透露，陸軍從航空特戰(zhàn)指揮部選擇素質不佳的飛行軍官重新訓練，離退頻繁，失事多屬人為操控因素。
“中科院”說，“銳鳶無人機”自2012年交付臺陸軍部隊使用迄今，未曾發(fā)生報載所謂“脫鎖墜海失事頻傳”情形，目前配合軍種各項演訓任務，執(zhí)行狀況正常。
至于離退頻繁等情，“中科院”表示，經查院內人員未曾受訪及發(fā)表相關意見，該型無人機交付軍種使用后，全力協(xié)助及支持各項后勤維保及人員訓練等作業(yè)，建立雙方良好互動。
“中科院”呼吁媒體報道有關“中科院”研發(fā)武器裝備前事先查證詢問，共同為提升臺軍武器自主研發(fā)努力。
