“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”發(fā)布消息稱，美軍偵察機29日“罕見穿越臺灣海峽”。分析認(rèn)為，P-8A穿越臺海可能是對解放軍近期在臺海地區(qū)的大規(guī)模警巡活動作出反應(yīng)，在兩岸刷存在感。如今臺海局勢高度敏感，如果美軍偵察機在臺海頻繁飛行，風(fēng)險極大，很可能引發(fā)擦槍走火的意外事件。

　　南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺發(fā)布消息稱，11月29日，美海軍1架P-8A反潛巡邏機(AE6832)從日本三澤基地起飛，自南向北穿越臺灣海峽上空空域。這是美軍軍機今年以來首次穿越臺灣海峽。

　　從“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”發(fā)布的航線圖看，美軍機當(dāng)天6時50分起飛，一路向南飛行，經(jīng)菲律賓海，由巴士海峽向臺灣海峽南口方向飛行。中午12時20分許，該機開始自南向北在靠近大陸一側(cè)飛越臺灣海峽上空空域。

　　軍事專家表示，P-8A穿越臺?？赡苁菍夥跑娊谠谂_海的警巡活動作出反應(yīng)，在臺海刷存在感。但臺海高度敏感，如果美軍偵察機在臺海頻繁飛行，風(fēng)險極大，可能引發(fā)擦槍走火的意外事件。P-8A在靠近大陸一測飛行，一方面是便于對大陸海上、沿岸及縱深目標(biāo)實施偵察。另一方面，也是怕引發(fā)更大麻煩。

　　據(jù)介紹，P-8A反潛巡邏機是在波音737客機的基礎(chǔ)上研制的反潛巡邏機，具備反潛、反艦和偵察功能。P-8A配備AN/APY-10多功能雷達(dá)，可對海上、陸地和沿海地區(qū)進(jìn)行360度監(jiān)視，對多個目標(biāo)進(jìn)行同步掃描和跟蹤。該機裝備的AN/ALQ-240(V)1“海上巡邏系統(tǒng)”，擁有100枚用于水下搜索的聲吶浮標(biāo)，當(dāng)該機通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)對方潛艇的潛望鏡或通氣管之后，就加速飛往目標(biāo)暴露點附近，投放聲吶浮標(biāo)。聲吶浮標(biāo)發(fā)出聲吶信號探測潛艇，并通過無線電將信息傳輸給反潛巡邏機。它還配備“早期告警自我防護(hù)”(EWSP)系統(tǒng)和其他標(biāo)準(zhǔn)的美國海軍設(shè)備。飛機上有5個內(nèi)置彈艙和6個外部掛載點，可掛載“魚叉”反艦導(dǎo)彈和反潛魚雷。此外還裝備電子偵察系統(tǒng)和紅外夜視傳感器。

與“運-20加油機首現(xiàn)臺海”有關(guān)?

     對于這次美國反潛巡邏機飛越臺灣海峽的目的，專家認(rèn)為還需要進(jìn)一步分析和觀察。但大致有三個可能：一是P-8A在飛行過程中，接情報或依靠自身傳感器發(fā)現(xiàn)臺灣海峽的水下目標(biāo)，進(jìn)而改變航線對該水下目標(biāo)進(jìn)行偵察。

     二是針對解放軍近期在臺海的活動，進(jìn)行挑釁性的回應(yīng)，“刷存在感”，同時也以此表示對臺灣當(dāng)局的支持。連日來，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)連續(xù)在臺海進(jìn)行巡航活動。據(jù)臺媒報道，臺軍28日宣稱運油-20空中加油機首次出現(xiàn)在臺海方向。

     三是美軍機過航臺海將成為新的常態(tài)，就像美國軍艦過航臺海一樣。由于臺灣海峽的敏感地位，飛機速度又很快，美機如果頻繁飛越臺海，極容易引發(fā)意外事件。臺灣海峽地區(qū)的空中偵察，通常由臺軍進(jìn)行，然后共享給美軍。

　　據(jù)報道，28日大陸軍機還進(jìn)入了臺島東南空域，臺方的評論認(rèn)為這是戰(zhàn)斗機掩護(hù)加油機，加油機為戰(zhàn)斗機續(xù)航的實戰(zhàn)演練。臺東南方向是一旦美軍干預(yù)臺海戰(zhàn)事的來襲方向之一，這次演練被認(rèn)為針對的是打擊臺灣島東部目標(biāo)和擊潰前來干涉美軍的戰(zhàn)時任務(wù)。

　　解放軍為實現(xiàn)統(tǒng)一而攻占臺灣島被普遍認(rèn)為是一件比較輕松的使命，運油-20的出現(xiàn)證實了解放軍已在著手進(jìn)行圍繞臺海的全方位立體軍事斗爭準(zhǔn)備，那就是對抗實施武力統(tǒng)一時的外部干涉力量，將他們趕跑，或者就地予以殲滅。

　　中國大陸已經(jīng)有兩個航母戰(zhàn)斗群，另有強大的潛艇部隊，陸上還有攻擊敵方海上目標(biāo)的完備中導(dǎo)能力，載油量高達(dá)60噸的運油-20加入軍事斗爭準(zhǔn)備后，將極大提升解放軍戰(zhàn)機的滯空時間和航程，這一切必將讓任何潛在的軍事干預(yù)力量都會在動卷入臺海戰(zhàn)爭念頭時倒吸一口冷氣。