▲警方查獲電信詐騙團伙所用電話卡

　　臺海網4月28日訊 近段時間以來，臺灣電信詐騙事件引發(fā)一連串高度矚目。臺灣“詐騙產業(yè)”在全球惡名昭彰，當臺灣科技業(yè)、傳統產業(yè)紛紛面臨紅色供應鏈、日韓等全世界業(yè)者的嚴峻挑戰(zhàn)之際，只有“臺灣詐欺業(yè)”征戰(zhàn)全球攻無不克，至少在全球29個國家和地區(qū)，都有臺灣電信詐欺業(yè)者的罪跡，早就遠遠超過臺灣最大代工集團鴻海的全球布局；最高峰時，光是全臺灣一年被詐騙金額曾經高達185億元（新臺幣，下同），而且在2005年至2009年的高峰期，年年都超過100億元，可見詐騙之興盛，獲利之豐厚令人咋舌。

精練！“斷點”明確分散風險

　　臺灣首腦為了躲過警方的追查，力求每一個“制程”都有明確的“斷點”，因此，“現在每個海外的機房都如同一家加盟店，盈虧由該機房負責人自己負責。”臺中市刑警大隊大隊長鄧學鑫點出關鍵點。

　　成立一間海外機房的成本200萬到300萬元，人員控制在30到40人，包括海外來回機票、人員募集，有的甚至連煮飯阿姨都一并帶出臺灣；例如去年8月在印尼破獲的機房中，廚師就曾是臺中僑園飯店的大廚師。而這些機房很多是由去過海外打電話的年輕人，賺了錢就自己跳出來“開一間機房”，當起“分店老板”。

　　換句話說，海外機房嚴格說來和臺灣首腦間，不見得有直屬關系，一間機房甚至可以幫多個臺灣首腦從事“詐騙業(yè)務”，分工越來越精細。

狡詐！層層發(fā)包難抓首腦

　　最常見的犯罪流程是“首腦在臺灣，機房在全世界，受害人在大陸”的三角關系，因此在大陸詐騙到的錢，要如何安全進入臺灣首腦的口袋，最常見的手法，就是透過大陸的銀聯卡在臺灣的ATM直接提領。

　　自從2010年金管會開放銀聯卡可以在臺灣ATM領錢之后，等于幫這些詐騙業(yè)者打通金流的任督二脈，從此“大陸得手，臺灣領錢”的模式確立，因此，臺灣就成為了“車手（依照指示去領錢的人）”的主場。

　　近幾年，臺灣專業(yè)的“車手集團”已經應運而生，他們向每個詐騙集團接單，只負責領錢，因為領錢較無專業(yè)性，因此整個車手集團抽傭行情大約為5％。就是透過這樣層層發(fā)包的方式，整個產業(yè)從上游到下游，不斷細致化再分工，“這是產業(yè)迅速壯大的象征”。交通大學資訊與財金管理學系葉銀華教授說，一個產業(yè)必須成長到一定規(guī)模，分工才會不斷出現。

壯大！搜證不易輕判縱放

　　要“辦”這種海外電信詐欺案最主要的法條，是去年底剛“修法”的臺灣“刑法”第339之4條，處1年以上、7年以下有期徒刑。

　　這條法令可說完全沖著這個全球性的電信詐欺業(yè)而來，但偏偏“刑法”第7條又規(guī)定，在境外犯罪至少要判刑3年以上，才能回臺重新審理。再者，證據的難以搜集又是一大難題。前述產業(yè)的狀況，透過層層發(fā)包、斷點，與“全球布局”，加上“通保法”（通訊保障及監(jiān)察法）“修法”后對監(jiān)聽通聯更加困難，讓臺灣警察、檢察官在搜證上難度更高，近來在機場就地解散的大馬詐欺案，就是因為只有人、根本沒有證據，檢察官只能嘆氣放人。

據臺灣《今周刊》報道