據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣桃園市機師職業(yè)工會華航分會在8日清晨6時發(fā)動罷工，陸續(xù)有逾600名機師繳交檢定證，參與罷工行動。但罷工風(fēng)波持續(xù)第6天，現(xiàn)在卻傳出工會內(nèi)部出現(xiàn)分歧，12日開始就陸續(xù)有會員拿回檢定證，重回工作崗位，到13日下午，從開始36人已增加至79人，且人數(shù)還在持續(xù)上升。
罷工期間仍有機師堅守崗位，讓華航每天可維持9成載運量，對此華航總部在13日設(shè)置“加油墻”，為堅守崗位機師們加油打氣。
一位不愿具名的華航員工表示，未參與罷工的華航機師背負(fù)著壓力，繼續(xù)執(zhí)勤，服務(wù)旅客。因此，華航總部員工13日自發(fā)性地設(shè)置了“加油墻”，讓同事們在便利貼上寫下鼓勵、感謝的話，貼在“加油墻”上，為堅守崗位的機師們加油打氣。
華航總部員工在上班時，紛紛在字條上寫下“教官辛苦了！”、“謝謝你頂住霸凌壓力堅持繼續(xù)飛行，加油＆感謝”。
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣中華航空機師罷工第6天，臺灣交通部門介入?yún)f(xié)調(diào)，華航勞資雙方從13日凌晨1時連夜協(xié)商到13日中午。機師工會的5大訴求，雙方只達(dá)成改善疲勞航班的共識，罷工持續(xù)，14日上午10時再談其他議題。 據(jù)報道，13日凌晨1時起，華航勞資雙方進(jìn)行第三次座談溝通，歷經(jīng)11小時，到13日接近中午12時，雙方只達(dá)成為5條航線疲勞航班加派人力的共識。 ...
據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣中華航空機師罷工持續(xù)，桃園市機師職業(yè)工會常務(wù)理事陳蓓蓓12日表示，罷工5天620名會員總計已損失3100萬元(新臺幣，下同)薪資，最快12日下午就會到臺灣交通部門前靜坐。 據(jù)報道，華航機師罷工持續(xù)，臺灣交通部門次長王國材12日上午表示，11日勞資座談時華航資方已經(jīng)讓步7至8小時紅眼航班派遣3人，但工會拋出7小時以上多航段航班也要派遣...
民進(jìn)黨“立委”段宜康。（圖片來源：臺灣“中時電子報”） 據(jù)臺灣“中時電子報”報道，臺灣華航機師罷工持續(xù)延燒，但民進(jìn)黨“新潮流系”“大炮”段宜康卻未做評語。網(wǎng)絡(luò)回顧他在2016年華航空姐罷工時狂轟藍(lán)營時的情境，當(dāng)時蔡英文剛上任，國民黨批蔡英文當(dāng)局應(yīng)負(fù)起最大責(zé)任，段宜康...
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】臺灣華航桃園機師罷工11日已經(jīng)進(jìn)入第4日，恰逢大年初七“開工日”，全臺逾60家各行業(yè)工會發(fā)起聲援華航機師罷工行動。發(fā)起單位之一、臺北市產(chǎn)業(yè)總工會理事長鄭雅慧表示，這次罷工是替全臺勞工上了一課，“改善過勞，沒有人是局外人。” 現(xiàn)場圖(來源：臺灣“中時電...
臺灣華航機師罷工 取消航班總數(shù)增至34個 工會初步同意進(jìn)行協(xié)商 因勞資糾紛無法解決，臺灣桃園機師工會華航分會從8號6點開始，在島內(nèi)松山、桃園、高雄三大國際機場實行“出發(fā)航班”罷工。當(dāng)天，臺交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍呼吁勞資雙方坐下來協(xié)商。目前，機師工會初步表示同意協(xié)商。...
