據(jù)臺灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，由于車用芯片全球大缺貨，意外帶出臺廠在供應(yīng)鏈中的重要地位，美國特斯拉更看重整車供應(yīng)鏈，爭取臺廠赴美設(shè)廠就近供應(yīng)。臺當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門官員證實(shí)，特斯拉確有邀請汽車供應(yīng)鏈赴美投資，“有助臺美供應(yīng)鏈深化“。

　　據(jù)報(bào)道，臺美產(chǎn)官界5日舉行雙邊視訊對話，針對強(qiáng)化可信賴伙伴關(guān)系達(dá)成高度共識。為把握全球供應(yīng)鏈重組契機(jī)，擴(kuò)大臺美關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)合作，下階段將與美方選定電動車及5G等領(lǐng)域的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)舉辦系列座談會，搭建臺美官方與業(yè)界溝通與合作平臺。特斯拉正逐步展開擴(kuò)廠計(jì)劃，未來將在德州設(shè)立新廠，希望邀請臺灣供應(yīng)鏈赴美設(shè)廠，和碩、友達(dá)、廣達(dá)、宸鴻都被視為可能赴美設(shè)廠，其中和碩動作更積極。

　　知情人士說，特斯拉高層曾秘密訪臺，與臺灣汽車供應(yīng)鏈展開密切聯(lián)系，希望臺廠赴美投資。“投資處“官員說，汽車供應(yīng)鏈赴美，與當(dāng)?shù)匦枨蟠笥嘘P(guān)系，臺廠能在美生產(chǎn)也是就近供應(yīng)客戶，且美國當(dāng)?shù)赜性S多人才，更能在第一時(shí)間滿足客戶需求，因此特斯拉才大動作邀請臺廠供應(yīng)鏈赴美。

　　由于汽車供應(yīng)鏈業(yè)者不會光做特斯拉一家生意，加上其他車廠訂單，讓業(yè)者對前景信心十足。據(jù)“經(jīng)濟(jì)部“統(tǒng)計(jì)，在特斯拉與其他車廠訂單挹注下，業(yè)者在臺投資超過1,000億元，其中主控計(jì)算機(jī)和碩投資超過149億，后續(xù)還有觸控面板群創(chuàng)702億，另外影像感測封裝同欣電、維熹等業(yè)者，投資合計(jì)超過100億元。

　　工業(yè)局官員稱，臺灣過去在汽車產(chǎn)業(yè)僅零組件有生產(chǎn)，特斯拉看上的是臺灣資通訊產(chǎn)業(yè)實(shí)力，電子產(chǎn)業(yè)良率與可靠度。且特斯拉所擁有傳感器及需要大量運(yùn)算芯片，臺灣是供貨商之一。后續(xù)臺廠仍握有許多關(guān)鍵技術(shù)，會有更多電動車業(yè)者來臺找尋合作伙伴。