臺(tái)軍空軍飛行員徐大鈞昨天（5月31日）發(fā)生意外，民眾黨新北市大新店區(qū)議員參選人、前臺(tái)軍“少校”張凱鈞批評(píng)，民進(jìn)黨當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文針對(duì)這類意外只會(huì)講干話，這樣老舊的飛機(jī)還在讓臺(tái)軍飛行員繼續(xù)飛，是在讓人賭命，根本是“官僚殺人”，下次應(yīng)該讓民進(jìn)黨的高官們自己先試飛。

張凱鈞表示，這次事件又讓臺(tái)軍一名年輕的飛行員不幸罹難，蔡英文又出來(lái)表達(dá)震驚、遺憾、難過(guò)，雖然指示防務(wù)主管部門厘清事故原因，但對(duì)于是否立即全面停飛并汰換新機(jī)，以避免類似事件再發(fā)生，卻又絕口不提，這又暴露出蔡英文只會(huì)講干話的本性。

張凱鈞指出，臺(tái)軍空軍的飛安意外是可以避免的，眾所皆知AT-3在臺(tái)使用至今已38年，之前也出過(guò)事的F-5E服役更超過(guò)40年，機(jī)齡相當(dāng)高、機(jī)件相對(duì)老舊。兩種機(jī)型都發(fā)生多起事故，更造成多位飛行員殉職，但民進(jìn)黨當(dāng)局就是在讓飛行員繼續(xù)賭命，每次的飛航訓(xùn)練都如同讓臺(tái)軍空軍弟兄們走一趟“鬼門關(guān)”，這就是標(biāo)準(zhǔn)的“官僚殺人”。

張凱鈞提到，二戰(zhàn)期間傘兵的死亡機(jī)率最高，最大的問(wèn)題就是傘包打不開(kāi)，美軍將領(lǐng)巴頓當(dāng)時(shí)就到工廠要求廠商必須100%都打開(kāi)，并要求工廠老板每次驗(yàn)收就抽出一件背著從機(jī)上跳下去，從那刻起就沒(méi)再發(fā)生過(guò)降落傘沒(méi)打開(kāi)過(guò)的狀況。張凱鈞嗆，下次訓(xùn)練前應(yīng)先請(qǐng)民進(jìn)黨的高官們?cè)囷w。

張凱鈞不解，為何臺(tái)軍飛行員還在繼續(xù)飛“老古董戰(zhàn)機(jī)”，這樣“敵軍”還沒(méi)來(lái)，飛行員就因老舊的設(shè)備害死自己，“戰(zhàn)士應(yīng)該戰(zhàn)死在沙場(chǎng)，而非含恨死在自家武器上”。他痛批，民進(jìn)黨當(dāng)局就是“今日公祭、明日忘記”，今天的失事不是意外，猶如是民進(jìn)黨當(dāng)局的蓄意謀殺。（來(lái)源：海峽導(dǎo)報(bào)新媒體 林靜嫻 整理）