文章表示，大陸方面已在9月接連多次表達恢復“小三通”的立場，國臺辦發(fā)言人在9月的記者會上一再表示，陸方一貫認為，在做好疫情防控前提下，兩岸人員往來和交流應恢復正常，這是兩岸民眾的共同期盼。發(fā)言人指出，臺灣方面最近公布的調(diào)整入境管制措施中，仍針對大陸及港澳地區(qū)人員“設置諸多限制”，這顯然是雙重標準，是在繼續(xù)阻撓大陸民眾赴臺。
對此，陸委會是怎么回應的呢？陸委會稱，由于臺灣疫情仍處在高原期，且即將進入秋冬易發(fā)時節(jié)，須以總額管制、循序漸進、推動健康有序交流作為評估是否開放之最大原則。因此現(xiàn)階段仍以人道、家庭團聚及商務活動為最優(yōu)先放寬范圍。
文章點出，也就是說，大陸方面已經(jīng)表達了隨時可以恢復“小三通”航線的立場，但臺行政管理機構卻故意拖延，阻撓兩岸的良性交流、民眾之間探親互訪，而且還想一拖再拖，制造層層障礙，端視自身的政治權謀和經(jīng)濟利益而定。
至于其中的經(jīng)濟利益門道，文章更是揭露稱，目前“大三通”和“小三通”的費用存在著10倍左右的差距。臺北至廈門的來回機票要花新臺幣4萬元（1元新臺幣約合0.23元人民幣——本網(wǎng)注）以上，而金門居民走“小三通”全程才約4200元，敬老票則為3400元。“為什么要舍近求遠、追高抑低呢？這是因為巨大的經(jīng)濟利益作祟。”
