解放軍經(jīng)過渾河鐵橋，挺進(jìn)市區(qū)

　　從這一天開始，北陵機(jī)場再無飛機(jī)降落。次日，最后一架飛機(jī)抵達(dá)東塔機(jī)場，帶走了空軍司令部的兩名處長，彭亞秀和張季良，以及一個不知名的警衛(wèi)團(tuán)團(tuán)長。林兆祥為此憤憤不平，他說，“一架能載五十人的飛機(jī)，只把這三個所謂高級官員運(yùn)走，可憐許多低級官佐和技術(shù)人員，全被甩下來了”；他說，“其實當(dāng)天機(jī)場安靜無事，為什么忍心這樣做呢？受苦有份，臨危不顧，軍紀(jì)何存？”……

　　無可奈何之下，林兆祥只得和他的三名同事，修護(hù)組組長梁增光、機(jī)械師萬錦文和秦禧良，“化裝從營口方向逃走”。而在他們倉皇逃命的背影后面，是八萬名走投無路、如同無頭蒼蠅的國民黨官兵，是一座舊的已死、新的未生、復(fù)雜而蒼茫的城。

　　忐忑

　　如果說，滯留在三大機(jī)場的男女老幼，充滿了絕望、灰色的氣息，那么，依舊駐防在沈陽城里的幾位國民黨將領(lǐng)，則以忐忑不安的心情，等待著這個城市的新生，和自己不可預(yù)知的前途。

　　沈陽守備部隊，以原東北軍53軍、新一軍暫編第53師和青年軍207師為主。遠(yuǎn)在這一年6月，中共地下黨員李書城即攜帶呂正操的親筆信，往見與她有世交之誼的53軍副軍長趙國屏。據(jù)說，趙國屏這么表明自己的態(tài)度：“我早就有這樣的打算……第53軍四個師長，其中張儒彬、毛芝荃是我當(dāng)師長時期的團(tuán)長，平時相處甚好，跟我行動是沒有問題的；第116師師長劉德裕，雖然和周軍長是親戚，但他是看風(fēng)頭的人，由于利害關(guān)系，爭取他也不會有多大問題。只有第130師師長王理寰，平日關(guān)系不甚好，沒有把握”（趙國屏，《沈陽解放簡述》）……