蔣經(jīng)國視察中橫公路

  臺海網(wǎng)(微博)8月26日訊 在心態(tài)上，蔣介石還是明顯的過客，雖然狼狽，他還在期望政局有奇跡出現(xiàn)，即便入住草山或士林官邸，不過是他在臺暫居的場所，是臨時為接待來訪政要而興辟的招待設(shè)施，并非想就此在臺灣落地生根，也還沒有把他鄉(xiāng)當(dāng)故鄉(xiāng)的無奈。

　  度過了50年代初期的動蕩，偏安局面已成，流亡海外的想法似乎已成明日黃花，蔣介石與親人在各地行館團聚共享天倫的場面，似乎越來越成為生活的重心。相較之下，各單位為招待蔣介石巡視而設(shè)的行館也如雨后春筍般慢慢浮現(xiàn)，希望讓蔣介石公忙之余，借散心撫慰郁悶。

　  相較于蔣介石的排場，蔣經(jīng)國作風(fēng)更為隨和，幾乎無處不可住，很少為休假入住行館，且不敢擅住蔣介石用過的房舍外。他受命四處巡視軍隊時，多半住現(xiàn)成部隊營舍。

　  在政治上，“蔣太子”雖有蔣介石庇佑，刻意培養(yǎng)他執(zhí)掌“黨政軍特”與“青年”工作大權(quán)，但他的接班路卻非一帆風(fēng)順。陳誠等舊臣宿將虎視眈眈，與宋美齡親族間派系矛盾，讓蔣經(jīng)國腹背受敵。加上蔣經(jīng)國偏好民粹色彩的政治運動，更與宋美齡的美式作風(fēng)差異甚大，摩擦連連。1957年臺灣因“劉自然命案”爆發(fā)大規(guī)模反美示威，蔣經(jīng)國被美方直指為幕后黑手，導(dǎo)致最后被迫卸下“國家安全會議副秘書長”職務(wù)，改任“退除役官兵輔導(dǎo)委員會主任委員”長達6年。只是沒想到蔣經(jīng)國雖離開權(quán)力核心，卻用基層苦干形象，為蔣經(jīng)國時代奠定堅實基礎(chǔ)。

　  當(dāng)時國民黨遷臺已近十年，大批跟著蔣介石渡海，卻又眼見反攻無望的官兵陸續(xù)退伍，如何安置這批戰(zhàn)力即成了大問題。沒想到蔣經(jīng)國通過個人影響力，發(fā)動退除役官兵投入大型公共建設(shè)以解決退伍后工作問題，同時加速臺灣基礎(chǔ)建設(shè)，作出一番成績。在崇山峻嶺中與天爭地的中橫公路便是蔣經(jīng)國的代表作。

　  中橫全線都興辟在斷崖深谷間，美國顧問原本評估光是在大理石山體打通隧道就要三年時間，但在蔣經(jīng)國號召下，施工單位硬調(diào)出1000人，編25人為一隊，規(guī)定一天50米，各隊同時開工，不到一年就打通隧道。在惡劣環(huán)境中，蔣經(jīng)國與這批備役部隊建立起了深厚的情感，他不但稱這批退除役官兵為“榮民”，更不斷宣傳榮民的毅力、克難精神。這批與蔣經(jīng)國上山下海的老兵，也成為他畢生最忠貞的支持群眾。

　  雖然付出殉難員工211人的代價，中橫通車后，并沒有在軍事上展現(xiàn)出必要性，卻大幅改變經(jīng)濟生態(tài)，拉近臺灣全島距離，“退輔會”也趁著中橫通車機會，沿線興辟多處專供退除役官兵耕作的高山農(nóng)場，讓這批完成修路工程的退役部隊轉(zhuǎn)而務(wù)農(nóng)營生。

傳記：《蔣介石后傳》

作者：師永剛（微博）、方旭

出版：團結(jié)出版社