另外，在高鐵和臺鐵上，也可以看到“博愛座”。根據(jù)臺灣相關法規(guī)規(guī)定，大眾運輸工具上設置“博愛座”；公路及市區(qū)汽車客運、鐵路、捷運等，未提供對號入座之客車，都應設置供身心障礙者及老弱婦孺優(yōu)先乘坐之“博愛座”，其比率不低于總座位數(shù)的15%，并視需要標示或播放提醒禮讓座位之警語。

　　有時，搭乘捷運也可以看到，盡管有時乘客多，但這些深藍色的位置，還是空的，沒人坐。近日，則有臺灣網友發(fā)文抱怨：要很勇敢才能坐“博愛座”。臺媒報道，一篇PO在“爆怨公社”臉書社團上的文章寫道，當時火車上只有一名婆婆坐在“博愛座”，其他人選擇站著，加上周日本來就很多乘客，還有大包、小包的行李，本來很狹窄的車廂變得更擠。

　　還有一人要3名小孩站著，別坐“博愛座”。文章說，這位媽媽，看見我在拍“博愛座”，誤以為我是“舉發(fā)魔人”，馬上叫孩子不要碰到這個位子。該網友表示，自己原本是要告訴孩子，旅途較長，想坐就坐下休息，但最后還是沒有說出口。

　　許多網友感慨說，“矯枉過正，每個人都可以坐的，遇到需要的再讓位即可”、“出于恐懼的社會現(xiàn)象”、“可以改名為‘恥力座’，更符合實際使用狀況”、“反正我現(xiàn)在就是站了，就算是‘一般座位’我也不坐”。

健全人坐“博愛座” 你懂他的“隱形需求”嗎？

　　“那個人看起來四肢健全的，也不是老弱婦孺，憑什么可以霸占‘博愛座’？”

　　只有老弱婦孺能坐“博愛座”嗎？不，只要你有需要就可以坐。許多人對“博愛座”有著“正義”的解讀，對于“非老弱婦孺”者坐“博愛座”投以偏見的眼光；事實上，他們可能因為“看不見的需求”，非得坐著休息不可。正如臺師大那位右眼視力只剩0.02的學生，或者如那位因生理痛而坐“博愛座”睡著的。還有“肌肉男”大大咧咧坐著“博愛座”，誰知道他前兩天才動了膝蓋手術。