這些看似健康的乘客，卻有著“隱形的需求”，別因為自恃“正義的眼神”，讓他們感到壓力，最后只能強撐著身體，讓眼前的“博愛座”成為遙不可及的距離。換個角度看待“博愛座”，讓它能承受更多的愛與溫暖。
對于存廢“博愛座”問題，臺北市身心障礙服務推展協(xié)會總干事蔡小姐認為，“博愛座”還是有保留必要，像是生理期、生病的乘客其實都會需要位置，“博愛座”可以適度提醒大家，發(fā)揮關懷效果。
“博愛座”正解宣導 主動讓位給更需要的人
有人贊成廢除“博愛座”，是認為美意遭扭曲；有的則認為“博愛座”本身就是一種標簽，形成許多爭議。“博愛座”宣導“優(yōu)先”禮讓老、弱、婦、孺或者行動不便的乘客，但這樣的告示卻使得許多民眾把“博愛座”視為“專用”座位。贊成廢除者認為，“沒有‘博愛座’并不會造成讓位文化消失”，廢除“博愛座”可讓有需要的人都可隨意入座，不用因為需求是否外顯，而受到異樣眼光或是言語霸凌。其實，“博愛座”就跟一般座一樣，“沒有絕對應該讓位”，而是當你發(fā)現有人比自己更有位置需求時，就可以主動讓位。
此次提案人也表示，近年臺灣一般民眾文化水準已明顯提高，在公共運輸工具上讓座給有需要的人已經成為一個常見的行為，不僅僅局限于“博愛座”，一般座位也常見讓座這樣的行為。提案人認為，“博愛座”并非規(guī)定強制某些特定人士才能坐，也沒有法規(guī)強制必須讓座，只是一種推廣的做法，目前民眾多半已有此習慣，但“博愛座”卻帶來了負面的效用。因此提議持續(xù)宣傳讓座的美德，但取消“博愛座”的設置。
導報記者 林連金
