▲臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人與桃園市長(zhǎng)視察機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A1站臺(tái)北車站

　　據(jù)臺(tái)灣東森新聞11月21日?qǐng)?bào)道 大臺(tái)北地區(qū)的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)（連接臺(tái)北市區(qū)和桃園機(jī)場(chǎng)的地鐵線路）力拼明年3月前通車，最難的連續(xù)7天“穩(wěn)定性測(cè)試”終于過(guò)關(guān)。臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦與桃園市長(zhǎng)鄭文燦昨日赴機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A1站臺(tái)北車站視察。賀陳旦說(shuō)，這是很重要的里程碑，未來(lái)將持續(xù)朝著通車目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)A1-A12站票價(jià)將介于臺(tái)灣高鐵及客運(yùn)巴士之間，約150元至170元（新臺(tái)幣，下同），且全車都會(huì)提供免費(fèi)WiFi。

　　臺(tái)交通部門昨天宣布，努力了20年，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)終于順利通過(guò)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)履勘作業(yè)要點(diǎn)所規(guī)定的要件，即最關(guān)鍵的“連續(xù)7天穩(wěn)定性測(cè)試”。據(jù)悉，該項(xiàng)穩(wěn)定性測(cè)試自11月14日至20日止，測(cè)試結(jié)果顯示系統(tǒng)可用度已達(dá)99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合規(guī)定要求的“系統(tǒng)可用度達(dá)99％以上、延誤5分鐘以上事件不得超過(guò)2件”的標(biāo)準(zhǔn)。

　　賀陳旦表示，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)在全體工作人員努力下，會(huì)繼續(xù)朝著明年2月、3月通車的目標(biāo)前進(jìn)。但詳細(xì)的時(shí)程還是會(huì)尊重專家安排。對(duì)于未來(lái)的票價(jià)，鄭文燦則說(shuō)，以A1站至A12站來(lái)說(shuō)，票價(jià)會(huì)介于客運(yùn)巴士與高鐵之間，直達(dá)車和普通車將采單一票價(jià)，大致在150元至170元之間。另外，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)未來(lái)全車都會(huì)設(shè)置WiFi，也會(huì)設(shè)置多卡通系統(tǒng)，便利民眾和游客使用。

　　據(jù)悉，大臺(tái)北地區(qū)的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)自今年8月開(kāi)始辦理穩(wěn)定性測(cè)試以來(lái)，在臺(tái)灣高鐵、桃園捷運(yùn)公司及桃園機(jī)場(chǎng)公司的全力動(dòng)員下，系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化、人員操作熟練度不斷提升，終于在本月20日通過(guò)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)已具備安全穩(wěn)定的營(yíng)運(yùn)要件，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)朝通車目標(biāo)又邁進(jìn)一大步。

　　為加速機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)通車的目標(biāo)，在進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試的同時(shí)，桃園捷運(yùn)公司及桃園機(jī)場(chǎng)公司也同步進(jìn)行模擬演練，透過(guò)實(shí)際演練、走位使?fàn)I運(yùn)操作更加熟練。據(jù)悉，相關(guān)演練將于11月底前完成，并在取得第三方系統(tǒng)驗(yàn)證和認(rèn)證機(jī)構(gòu)所簽發(fā)的驗(yàn)證、認(rèn)證報(bào)告后進(jìn)行作業(yè)，保證機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)穩(wěn)定、安全無(wú)虞地通車營(yíng)運(yùn)。