據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道，雖然臺(tái)灣中華航空(華航)罷工事件已于14日晚落幕，機(jī)師陸續(xù)返回執(zhí)勤，不過(guò)，15日華航官網(wǎng)顯示仍然有11架次航班取消，預(yù)估影響旅客近 2000人。同時(shí)，罷工化解之后，機(jī)場(chǎng)地勤人員壓力也減輕，工作氣氛大為改善，不時(shí)露出笑容。 桃園機(jī)場(chǎng)15日上午的氣氛大不...

臺(tái)灣華航罷工事件第7天，勞資協(xié)商14日晚間終于達(dá)成共識(shí)。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”） 　　經(jīng)過(guò)158小時(shí)罷工、四度馬拉松式的協(xié)商之后，臺(tái)灣華航機(jī)師四項(xiàng)訴求與公司達(dá)成共識(shí)，罷工終于落幕。共識(shí)包括禁止秋后算賬、設(shè)定3年半內(nèi)不罷工的“和平條約”，另外同意改善疲勞航班、只...

中新社臺(tái)北2月15日電 臺(tái)灣中華航空公司機(jī)師罷工約160小時(shí)后，勞資雙方于14日晚間達(dá)成協(xié)議，停止罷工。多家臺(tái)灣媒體15日指出，罷工事件使勞方、資方、社會(huì)大眾等皆受損，應(yīng)反思如何避免事件重演。 　　桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)華航分會(huì)此前因“疲勞航班增派人力改善”等訴求未獲得公司妥善解決，8日6時(shí)啟動(dòng)罷工行動(dòng)。 　　綜合《聯(lián)合報(bào)》《中國(guó)時(shí)報(bào)》等臺(tái)灣媒體15日?qǐng)?bào)道，勞...

華航機(jī)師罷工落幕，桃機(jī)公司指出，自2月8日至15日止，桃園機(jī)場(chǎng)受影響航班總計(jì)145架次（取消138、延遲7），估計(jì)影響旅客26529人次。 　 據(jù)報(bào)道，依據(jù)華航15日上午8時(shí)提供最新數(shù)據(jù)顯示，桃園機(jī)場(chǎng)今日華航班機(jī)共計(jì)有13架次取消(出境5個(gè)航班，及入境8個(gè)航班)，預(yù)估影響旅客總計(jì)2569人次。 　 桃機(jī)公司指出，華航機(jī)師罷工自2月8日起，不過(guò)桃機(jī)公司在7日晚間20時(shí)19分即成...

華航機(jī)師罷工暫告一段落，機(jī)師工會(huì)承諾未來(lái)3年半不再進(jìn)行爭(zhēng)議行為，終止罷工行動(dòng)。桃園市長(zhǎng)鄭文燦15日上午受訪時(shí)表示，機(jī)師工會(huì)凸顯疲勞航班問(wèn)題，而華航資方也愿意提高相關(guān)飛航安全標(biāo)準(zhǔn)，這是雙方有同理心愿意為對(duì)方著想，勞資雙方各退一步，這次的罷工具有指標(biāo)性的意義。 　 據(jù)報(bào)道，鄭文燦表示，華航是具有歷史的公司，也具有未來(lái)發(fā)展性，而機(jī)師是飛航安全的主要...