桃園市空服員職業(yè)工會20日罷工，截至25日已邁入第6天，雙方仍持續(xù)僵持，雖然前天工會透過媒體表示，禁搭便車條款、勞工董事都可以談，但仍未正式提出對案，資方希望工會正式提出對案，包括針對勞工董事與禁搭便車條款，讓雙方更有共識。桃園市空服員職業(yè)工會強調(diào)，已經(jīng)釋出善意，隨時可以談。
據(jù)報道，據(jù)工會統(tǒng)計，截至25日為止繳交護照、臺胞證及員工證等“罷工三寶”，仍有超過2千份，委托資方取回三寶的則有約40份，也有部分已經(jīng)循正常程序取得。
桃園市空服員職業(yè)工會張貼律師事務所聲明稿，資方以極少數(shù)工會會員欲退出罷工為由，找律師提出會員之委托書在罷工糾察線外叫囂，要求工會歸還三證，對此，工會本可不予理會，絕無違“法”問題，并指出，本次罷工，工會保管三證（護照、臺胞證及工作證）乃是基于確保罷工成效所設置之糾察線所做的協(xié)同行為，完全合“法”。
桃園市空服員職業(yè)工會副秘書長周圣凱表示，工會合“法”設立罷工糾察線，而收取證件是也罷工的行為之一，工會是可以自主制訂相關流程的，當初收取證件后，證件交給保全公司保管，如果要取回證件需要申請后，得由工會干部往返保全公司等作業(yè)流程，因此作業(yè)流程設定為2天。
至于昨天工會退讓后，長榮資方是否有直接與勞方聯(lián)絡？周圣凱說，目前工會保持聯(lián)絡的是“交通部”與“勞動部”，資方仍未直接與勞方聯(lián)系。資方要求工會要有具體對案才愿意重回談判桌，桃園市空服員職業(yè)工會秘書長鄭雅菱則說，目前包括禁搭便車條款、勞工董事等都是可以討論的，而工會與“勞動部”溝通的過程中，也有提出各種方案，工會隨時愿意回來談，“重點是長榮航空什么時候愿意協(xié)商”。
