新規(guī)下“代駕公司”收入翻倍

152號每天跟喝酒的人打交道，有的意識清醒，有的爛醉如泥。

5月11日晚9點半，朝外一KTV門口，等了一個半小時的152號見到了自己的客人，對方被攙出KTV。

整了整西服，趕緊迎上去，滿面堆笑。“您好，我是××代駕公司152號代駕員，非常榮幸為您服務……”念完公司要求的規(guī)范用語后，152號雙手并攏捧過對方遞來的車鑰匙，跟著搖搖晃晃的客人，來到一輛寶馬745i車前。

這個車型152號并不陌生，“開過好幾回了?！比胄?個月的他，平均每月接100單，代駕最多的是奧迪，其次是現(xiàn)代、別克、奔馳、寶馬，“85%都是自動擋，都20萬以上?！?/P>

隨后，雙方在“代駕服務確認單”上，填寫了車型、車號、車況，以及出發(fā)地，目的地等信息后，152號輕踩油門，寶馬車駛向順義后沙峪某別墅區(qū)。

到達目的地后，根據(jù)里程，152號收取了140元代駕費。

據(jù)悉，北京登記在冊的“代駕類”公司目前約為500家。代駕大致流程為，客人電話向“代駕公司”預約，定好地點、時間；見面后，客人與代駕員需填寫“代駕服務確認單”，確認車況、車險情況、出發(fā)時間、路線等；到達目的地后，根據(jù)里程，收取相應的代駕費。

北京暢飲無憂汽車技術(shù)服務公司總經(jīng)理柳靜稱，2009年時公司每天代駕業(yè)務頂多30單，去年增加到每天60單，“今年新規(guī)實施后，每天100多單不成問題。”

152號感受到的變化，除了收入增長外，5月1日之后，找代駕的低端車多起來了，“桑塔納也找代駕?！?/P>