運(yùn)煤發(fā)家
丁書苗到“煤都”借來2000元運(yùn)煤,生意逐漸做大,后投資了40多節(jié)自備車車皮
饸饹,是一種像面條一樣的食物。知情人說,丁書苗開的饸饹店,來吃飯的煤車司機(jī)很多。丁做生意大方、實(shí)在,與這些司機(jī)打成一片。
晉城被譽(yù)為生長在煤堆上的城市。
上世紀(jì)八九十年代,公路運(yùn)輸是主要的手段?!岸『芸赡芫褪桥c司機(jī)的日常交流中,得知這一行當(dāng)?shù)睦麧櫩捎^。”上述知情人稱。
丁買了一輛車,在卡車司機(jī)的帶領(lǐng)下跑起煤炭運(yùn)輸。
當(dāng)時(shí),賣煤成本極低,不到10塊錢可以買一車煤,約五六噸。晉城市政府一名官員回憶,整個(gè)晉城市賓館一般只住兩種人。買煤的和買鐵的,買煤的占60%以上。
由于運(yùn)力不足,很多煤被堆在晉城路邊或填滿了水溝,一座座小“煤山”上長出了雜草。甚至在多年后,煤價(jià)上漲,人們又把這些廢棄的煤挖出來賣。
吉春河,曾在晉城從事煤炭生意,并在當(dāng)?shù)負(fù)碛忻旱V。他說,當(dāng)時(shí)誰能把煤運(yùn)出去誰就能賺錢。
據(jù)他介紹,晉城的煤一般通過河南省,轉(zhuǎn)運(yùn)出去。太行山路段經(jīng)常出現(xiàn)如此情形,綿延數(shù)公里的運(yùn)煤車堵得水泄不通?!岸聜€(gè)兩天兩夜也不罕見?!?/P>
于是,大量販煤者將目光轉(zhuǎn)向鐵路。丁書苗也是在上世紀(jì)九十年代開始找關(guān)系,用火車運(yùn)煤。
丁書苗在晉城的運(yùn)煤事業(yè)得到兩個(gè)人相助,一個(gè)是吉春河,另一個(gè)是王剛(化名)。王當(dāng)時(shí)是晉城市政府管理煤炭產(chǎn)業(yè)的官員。