屠宰 被查處的黑窩點內，生豬屠宰后留下的滿地豬血沒過鞋面。
銷售 通州區(qū)大運河花鳥市場，賣“注水肉”的攤位掛著正規(guī)廠家的招牌。
運輸 私宰的“注水豬”由貨車運至通州區(qū)大運河花鳥市場。
位于通州區(qū)磚廠北里的黑窩點內，屠宰好的生豬掛在鐵桿上。6月18日晚，北京市食藥監(jiān)等多部門聯(lián)合行動，查抄了這處“注水豬”黑窩點。
六環(huán)內，通州區(qū)磚廠北里，廠房林立。每晚11點左右，一陣陣“嗷嗷”的慘叫聲從廠房深處傳出，劃破寂靜的夜空。
“這是豬被宰時，掙扎發(fā)出的叫聲”，周邊的居民已經習慣了這樣的“噪音”。新京報記者連日蹲守調查發(fā)現(xiàn)，一輛河北牌照的貨車，每天從養(yǎng)殖戶手里收購約10頭生豬，運至這個黑窩點宰殺，再將數千斤豬肉運至通州區(qū)的3個市場進行銷售。
記者注意到，出自黑窩點的豬肉并未蓋有檢疫章，然而在通過區(qū)大運河花鳥市場，這些豬肉每天都能躲過市場管理方的檢查，正常銷售給前來買肉的市民。
6月18日，北京市食品藥品稽查總隊等多個部門的執(zhí)法人員，對該窩點進行查抄，現(xiàn)場查處5名涉案人員和11頭生豬，被查生豬每頭都在250斤以上，看上去要比普通豬腫大。
北京市動物衛(wèi)生監(jiān)督所執(zhí)法人員現(xiàn)場采樣后送到具有資質的實驗室進行檢測，發(fā)現(xiàn)這些生豬的豬肉水分嚴重超標，系“注水肉”，而且含瘦肉精。
蹊蹺的是，當天執(zhí)法現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)注水工具，“這些豬很可能在養(yǎng)殖或運輸環(huán)節(jié)就出了問題，不排除是用泔水喂養(yǎng)?！毕嚓P部門稱，追溯源頭或涉及北京“泔水豬”缺乏監(jiān)管、餐廚垃圾流向和處理等問題，而整治卻經常面臨執(zhí)法難、“無罰則”等尷尬局面。
A10-A11版采寫
新京報記者 吳振鵬
A10-A11版攝影
新京報記者 周崗峰
“注水肉”市場現(xiàn)身
攤販打正規(guī)廠家招牌售便宜“白條豬”，經檢測水分超標
6月16日凌晨5點30分，來往通州區(qū)大運河花鳥市場的貨車多了起來，一輛河北車牌的貨車停在了一豬肉銷售攤位旁。
這輛銀灰色的貨車后排貨架上沒有任何遮擋，3頭豬被切分成6大塊，平放在貨架上，貨架上還放著幾個不銹鋼盆，里面裝著豬頭、豬肝等豬內臟。
車停在攤位編號16/17號攤旁，駕駛座上的男子下車后，拿起一件黑色風衣套在胸前，將一片片豬肉捧起，搬到肉攤上。
搬好一塊，女攤主便會立刻對豬進行切割，整個過程持續(xù)了近半個小時。待貨車開走時，攤位上已經擺滿了切割好的前后腿肉、五花肉、排骨等。
“這都是正規(guī)廠家的肉，無注水”，當有顧客前來挑肉時，女攤主總會不斷強調。同時攤位前還掛著“大紅門冷鮮肉、無注水、放心肉”的橫幅。大紅門肉類食品公司(簡稱大紅門公司)屬北京二商局管理，系北京正規(guī)的生豬屠宰國企。
但曾在該攤位買過豬肉的市民周先生說，他有一次買一小塊后腿肉，每斤售價10.5元竟要價25元。“這么小塊肉怎么這么重，會不會是注水了？”
“售價本身就有問題，如果是正規(guī)肉，不可能在早市上賣到10.5元的低價”，大紅門公司一位工作人員介紹，目前北京正規(guī)生豬價格為14.5元左右，市場攤位上后腿肉最便宜的也在12元至13元之間。同時這個攤位跟他們根本沒有任何合作關系。
記者在16/17號攤位上買了兩塊每斤售價10.5元的后腿肉，送往通州潞城鎮(zhèn)的大紅門公司的自檢實驗室，經水分檢測含水率分別為80.49%和79%，而用于比較的該公司所產鮮肉則為72.4%。同時正規(guī)屠宰廠宰殺的豬肉由于經過冷凍排酸環(huán)節(jié)，肉身有明顯的冷凍感，但送檢的肉肉質松散綿軟。
“水分超標意味著這些肉是注水肉”，專業(yè)人員表示，“注水肉”除了增重損害消費者權益外，肉的品質也會降低。注入不潔凈的水還會滋生細菌毒素，危及健康。
記者和大紅門公司工作人員再次來到大運河花鳥市場，在16/17號攤位附近。運送豬肉的貨車除了冀牌貨車，還增加了京P7ZG82，兩輛車前后卸了至少六頭屠宰好的生豬到攤位上。
經觀察，這些豬的肉身上都有紫色的一橫一橫的記號，但非常模糊。大紅門公司工作人員解釋，正規(guī)屠宰場出來的豬肉，身上都必須有紫色圓形的檢疫章，如果沒有正規(guī)檢疫章的豬肉，一般出自私屠亂宰的黑窩點。
拉肉貨車的軌跡
私宰黑窩點藏身廠房區(qū)；貨車市場卸完肉再赴養(yǎng)殖場拉豬
這些“注水豬”來自哪里？記者尋著該輛掛著河北冀字車牌(簡稱冀牌貨車)的貨車一路追蹤。
6月17日早上6點左右，在大運河花鳥市場卸完肉后，冀牌貨車回到六環(huán)內通州區(qū)磚廠北里廠房區(qū)一個院子里，該片廠房區(qū)僅一個路口對接馬路。冀牌貨車所停的院子有兩間平房，三面圍墻，唯一的出入口右側有一個大鐵籠，里面有一只藏獒，院子里還有兩只沒有拴著的藏獒，陌生人根本無法靠近。
經蹲守記者發(fā)現(xiàn)，每晚11點左右，院子附近都能聽到生豬被屠宰時發(fā)出的叫聲，周邊的居民稱已經習慣了這樣的“噪音”。
每天凌晨5點鐘左右，冀牌貨車會裝著屠宰好的生豬從平房區(qū)駛出，在花鳥市場卸完肉后，回到廠房區(qū)的院子，6點半左右又會駛出，從養(yǎng)殖戶處收購生豬。
6月17日早上6點半，冀牌貨車從土橋上了六環(huán)，一直往大興方向開，該車在馬駒橋東處出了高速后，多次在路邊停靠，最終消失在大興區(qū)留民營村內。記者探訪了解到，這個村里聚集著不少私營養(yǎng)豬場。
留民營村一養(yǎng)豬場老板透露，村里的私人養(yǎng)殖場有豬要出圈，此前會聯(lián)系“豬經紀”，通過“豬經紀”把豬賣到肉廠或者私人屠宰戶。因為行情不好，很多豬經紀都不干了，如今一般都是誰需要，誰就直接上門買豬?！艾F(xiàn)在一般私人宰豬的都是江西過來的?！?/P>
據知情人士透露，收購完后，這些豬并沒有到當地的檢疫站進行檢疫，而是直接拉回窩點進行屠宰，不僅收購價格比正規(guī)屠宰廠便宜，同時還能省去一筆檢疫費。
下午6點左右，冀牌貨車返回到磚廠北里，雖然車后蓋了一層帆布，但仍能隱約看到裝著的四五頭生豬。大約一小時后，車上的生豬已經卸完，現(xiàn)場留下了強烈的豬糞味。
