◎小常識

　　預(yù)警級別

　　按照我國突發(fā)事件應(yīng)對法等有關(guān)規(guī)定，依據(jù)空氣質(zhì)量預(yù)測結(jié)果，綜合考慮空氣污染程度和持續(xù)時(shí)間，北京市將“空氣重污染預(yù)警”分為4個(gè)級別，由輕到重依次為藍(lán)(持續(xù)24小時(shí))、黃(持續(xù)48小時(shí))、橙(持續(xù)72小時(shí))、紅(持續(xù)超過72小時(shí))。

　　>>觀點(diǎn)

　　讓數(shù)據(jù)與感受同步

　　針對PM2.5治理，24日北京市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱，今年以來，北京嚴(yán)格執(zhí)行大氣污染防治條例，全壓減燃煤600萬噸，3年累計(jì)壓煤1100萬噸，相當(dāng)于壓減一年的燃煤量。1月至11月，PM2.5累計(jì)平均濃度同比下降16.6%，大氣污染治理取得階段性成效。

　　官方發(fā)布的數(shù)據(jù)與民眾的感受發(fā)生錯(cuò)位，并不奇怪。所謂的階段性成效是彼時(shí)——1月至11月，而民眾的感受是此時(shí)，是當(dāng)下。其實(shí)，與其糾結(jié)或糾纏于“階段性成效”，不如關(guān)注如何破解當(dāng)下霾鎖城市的困境。

　　一方面應(yīng)正視民眾的焦灼，即治理效果不僅能拿得出手，讓人看得到，更能讓人感受得到。兩年多前，就有領(lǐng)導(dǎo)人在談到霧霾天氣時(shí)稱，應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整，推進(jìn)節(jié)能減排，建設(shè)生態(tài)文明，“用行動讓人民看到希望”。

　　另一方面也要直面治霾的繁與煩。治霾是繁雜而漫長的系統(tǒng)工程，不可能畢其功于一役，參照發(fā)達(dá)國家的治理軌跡，往往需要十幾年乃至幾十年的時(shí)間，幻想天天藍(lán)天確實(shí)不切實(shí)際。

　　治霾的煩惱在于不少企業(yè)陽奉陰違，不少人忽視預(yù)警，比如日前紅色預(yù)警期間仍有企業(yè)違法排污、十幾萬輛車次違規(guī)出行。有了規(guī)定而不遵守，治霾效果就會大打折扣。盡管罰款并非目的，但通過罰款塑造企業(yè)和公眾的命運(yùn)共同體意識、敬畏規(guī)則意識，并非壞事。同時(shí)，如果將相關(guān)罰款投入到治霾之中，也能為改善空氣質(zhì)量起到一定作用。

　　治霾數(shù)據(jù)與民眾感受“打架”，這樣的事或許還會發(fā)生。這對相關(guān)部門是個(gè)提醒，治霾要有的放矢、大刀闊斧，更要彰顯效果。而對于每個(gè)普通公民來說，抱怨無濟(jì)于事，在吐槽的同時(shí)如果多一些擔(dān)當(dāng)，而不是缺席這場行動，會更有意義?！?/p>

（來源：中國新聞網(wǎng)）

（原標(biāo)題：北京近期霧霾頻繁 治霾數(shù)據(jù)與民眾感受“打架”）

（原文地址：http://www.chinanews.com/gn/2015/12-26/7688738.shtml）