銀色的三菱車一直占著他人車位不挪窩 晨報(bào)記者殷立勤1

　　去年，小區(qū)車位費(fèi)用集體飆漲的情況多有發(fā)生，引發(fā)廣泛關(guān)注，不少業(yè)主都為“天價(jià)”租購車位的事情頭疼不已。殊不知，買了車位也不一定就省心了，家住徐匯區(qū)陽光美景城的陸小姐年初購買了小區(qū)地下車庫的一個(gè)車位后，原租賃該車位的車主一直不將車位讓出，還貼出了一張“告知書”，陸小姐聯(lián)系物業(yè)、開發(fā)商都沒能解決問題。晨報(bào)記者咨詢后發(fā)現(xiàn)，此事如果溝通協(xié)調(diào)無果且沒有很好的解決方案，最終還得業(yè)主自行走司法程序。

　　老租戶占位一直不走

　　據(jù)陸小姐介紹，陽光美景城小區(qū)的停車位一直很緊張，加班晚了回家?guī)缀蹙蜎]機(jī)會(huì)停進(jìn)小區(qū)。去年年初時(shí)，開發(fā)商提出要將地下車庫停租出售，“剛開始還不太敢買，后來從最初的15萬漲到了18萬，年底時(shí)開發(fā)商貼出告示說3月份要漲到20萬。小區(qū)里不少車主都買了，競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈，我們也就參與了搖號(hào)，歷經(jīng)了兩輪才爭(zhēng)取到這個(gè)車位”。

　　今年1月4日，陸小姐及家人向開發(fā)商支付了車位購買款項(xiàng)，并遞交了申領(lǐng)產(chǎn)證及相關(guān)手續(xù)材料。本以為“搶車位”問題解決了，沒想到新的麻煩卻來了，“這個(gè)車位之前是出租給了一名業(yè)主，現(xiàn)在那名業(yè)主把車一直停在那兒不動(dòng)，我想停也停不進(jìn)去”。

　　陸小姐多次聯(lián)系物業(yè)，可負(fù)責(zé)人都是一個(gè)態(tài)度：“沒法管，你還是找開發(fā)商吧。”開發(fā)商先說讓陸小姐找物業(yè)解決，后承諾會(huì)安排拖車卻又不見行動(dòng)，“開發(fā)商甚至讓我們自己想辦法去堵住人家的車，或者干脆上法院，把事情鬧大，你說這叫什么方法啊”。

　　沒多久，陸小姐的母親史女士在鄰居的提醒下，發(fā)現(xiàn)地下車庫門口占位者貼出了一張“告知書”：在租賃車位十年有余后，物業(yè)強(qiáng)行取消租賃權(quán)，現(xiàn)在車位買賣合法性還不明朗的情況下，希望車位買主不要把矛盾轉(zhuǎn)移到業(yè)主之間。同時(shí)還附上了“我們是守法公民，不希望有不愉快的事發(fā)生，但事來了，我們也不怕事，望慎行!”等字樣。

　　記者本周一到現(xiàn)場(chǎng)采訪，發(fā)現(xiàn)陸小姐購買的12號(hào)車位上停著一輛滬牌的三菱車，而那張“告知書”已被揭下，陸小姐的媽媽此前已拍照并謄抄了一份，提及這略帶威脅意味的告知書，陸小姐表示：“這片地下車庫只有我們家的存在糾紛，貼在車庫里，針對(duì)性太強(qiáng)了。我也希望能好好協(xié)調(diào)溝通解決問題，鄰里之間還是有商有量比較好，真要拖車，碰了擦了也不好。但原車位車主邢先生一直不接電話、不出面，我們也不知道該怎么辦才好。”

　　個(gè)別業(yè)主采取不合作方式

　　“告知書”上說“車位買賣合法性還不明朗”是否有依據(jù)?業(yè)內(nèi)人士指出，住宅小區(qū)停車位的權(quán)屬，如果開發(fā)時(shí)規(guī)劃為停車場(chǎng)地并符合產(chǎn)權(quán)登記技術(shù)規(guī)范，且建設(shè)費(fèi)用未列入開發(fā)成本和分?jǐn)偯娣e出售給購房人，那么停車位的所有權(quán)應(yīng)當(dāng)屬于開發(fā)商所有。陸小姐表示他們的產(chǎn)證辦理已經(jīng)在走流程，同時(shí)也拿出了購房合同，記者在“補(bǔ)充條款”下看到了購買地下車位的具體條款——轉(zhuǎn)讓總價(jià)為18萬元整，每月支付80元的管理費(fèi)。

　　記者輾轉(zhuǎn)找到了此房產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)商——上海陽光投資集團(tuán)有限公司，銷售辦公室的門口還張貼了醒目的公告，稱公司為小區(qū)地下車位的合法產(chǎn)權(quán)人，現(xiàn)按照只售不租的方式逐步清理地下車位，同時(shí)附上了購買車位、辦理產(chǎn)證的手續(xù)程序。負(fù)責(zé)人裴經(jīng)理表示，他們的出售行為是合法的，去年剛開始推行時(shí)受到很大的阻力，甚至有業(yè)主集體抗議，但隨著類似的消息報(bào)道越來越多后，不少業(yè)主也轉(zhuǎn)變了方向，“其實(shí)我們的價(jià)格不算高，這個(gè)地段、房?jī)r(jià)、環(huán)境的樓盤地下停車位售價(jià)至少要二三十萬元”。裴經(jīng)理介紹說，不少業(yè)主了解行情后，都覺得早些購買還是劃算的，僅有個(gè)別車主情緒比較不穩(wěn)定，還曾上訪到區(qū)、市級(jí)相關(guān)部門，但都沒有得到滿意的結(jié)果，現(xiàn)在只好采取不合作的方式，造成了如今的僵局。