建議起訴開發(fā)商及占位者

　　陸小姐碰到的問題是個例，究竟該找誰來解決呢?

　　裴經(jīng)理表示，他負責的3個小區(qū)共計455個地下車位目前的售賣工作已接近尾聲，共出現(xiàn)5例類似“老賴”的情況，都是原租客拒絕挪位，“其實我們在出售車位前，對之前的租戶都保留了優(yōu)先購買權(quán)，通過電話、短信、郵件多渠道進行溝通，并保留了備份和錄音。在約定的截止日期過后才展開車位搖號的工作?，F(xiàn)在他們強行占據(jù)已經(jīng)出售了的車位，實在是不講道理的做法”。

　　針對這5戶莫名“中招”的買車位業(yè)主，晨報記者周一采訪時，裴經(jīng)理表態(tài)：先協(xié)調(diào)，后起訴。

　　但陸小姐的問題有點難辦，原車位租戶邢先生采取了不合作的方式，裴經(jīng)理現(xiàn)場撥打了邢先生的手機，被掛斷;記者嘗試用自己的手機聯(lián)系協(xié)調(diào)，也無人接聽。物業(yè)管理處的陶小姐介紹，這戶業(yè)主家里一直有人，不太出門，所以車也一直停著，幾次溝通都不順暢。

　　裴經(jīng)理當場表示，如果協(xié)調(diào)無果，只能采取強制手段，一是通過派出所民警認定為僵尸車后進行拖車，二是走司法程序，“其實普通業(yè)主都不希望鬧到上法院這一步，他們也會擔心后續(xù)會有鄰里不和或打擊報復(fù)等情況發(fā)生，拖的時間也比較長。”如果真開始走司法程序，裴經(jīng)理表示會由公司出面，幾名購車位的業(yè)主作證即可，同時也會加快這類業(yè)主房產(chǎn)證的辦理進度，力爭證據(jù)充足。

　　晨報記者隨后就此情況聯(lián)系了小區(qū)所屬的古美路派出所，接電話的民警給出的建議是如果車位產(chǎn)權(quán)歸屬無異議的話，最終只有靠打官司解決：“報警的話我們也只能電話聯(lián)系車主，如果他拒不接聽也無計可施，在地下車庫的車輛我們是無權(quán)拖走的。”

　　昨天上午，開發(fā)商派人到邢先生家，依舊是無人應(yīng)門。裴經(jīng)理表示晚上會再上門協(xié)調(diào)，但針對司法程序的主體，卻又有了新的說法：“通過法院的判決可以實施強行拖車，并要求一定的經(jīng)濟補償。但公司法務(wù)提出，申請訴訟的必須是車位購買方，陽光公司在訴訟過程中只能起到幫助作用，包括修改訴狀、出庭、提供證據(jù)等。由于涉及金額并不高，正常情況下司法流程只需兩個月左右。”

　　陸小姐對此表示不太理解：“我們是和開發(fā)商發(fā)生的交易，我支付了購買費用后一直無法使用車位，是他們的售后出現(xiàn)問題，怎么能讓我們來告其他車主呢?”裴經(jīng)理對此回應(yīng)：“可以對開發(fā)商提起訴訟，同時將占車位的業(yè)主列為共同被告。”