相對而言，救護(hù)車的需求是個“小眾市場”。救護(hù)車不可能像出租車一樣在城市道路上空駛攬客，這種特性也決定了它不能適用市場化的原則，讓用戶有充分的選擇空間。而救護(hù)車由于出車在很多時候不飽和，因此一旦遇到需求則很容易“獅子大開口”。由此可見，“天價救護(hù)車”頻繁出現(xiàn)，關(guān)鍵在于對救護(hù)車市場的定位模糊不清，或者說錯誤地使用了市場化的定價機(jī)制。
對病人來說，救護(hù)車這種難以轉(zhuǎn)移的剛性需求不適宜運(yùn)用市場化原則決定價格。政府部門應(yīng)將救護(hù)車納入民生公益類事業(yè)，一方面，每個城市的急救中心都應(yīng)按照人口總量的一定比例配足救護(hù)車。另一方面，嚴(yán)格控制救護(hù)車的價格，并公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話，而不能引入所謂的價格協(xié)商機(jī)制。
一般地說，需要使用救護(hù)車的病人大都是大病重病患者，其醫(yī)療費(fèi)用本身已經(jīng)很高，因此救護(hù)車收費(fèi)應(yīng)實(shí)行低價原則，大體上保持與城市公交的同等水平。政府則應(yīng)對急救中心實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼，保證配足救護(hù)車、使用暢通。建立這樣一種機(jī)制，既讓民眾用得起、用得好救護(hù)車，也能讓救護(hù)車在政府行使的醫(yī)療保底責(zé)任中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
來源：光明網(wǎng)
原標(biāo)題：“天價救護(hù)車”源于市場定位不清
原鏈接：http://news.gmw.cn/2016-02/25/content_19028204.htm
